Hyundai i30 • 2014 • 116,904 km

Publisearre 05/29/2020
|
Califica este vehículo

Hyundai i30 • 2014 • 116,904 km

Cash
10,500 EUR
Ile-de-France,

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Hyundai
Model
i30
Jier
2014
Transmission
Automatysk
Mileage
116904 km
Typ fan brânstof
Diesel

Beskriuwing

1.6 CRDi 110ch Executive BVA, diesel, vert, 18/06/2014, 6 Haut parleurs, ABS, Accoudoir arrière, Accoudoir central AV avec rangement, Aide au démarrage en côte, Aide au freinage d'urgence, Airbag conducteur, Airbag passager déconnectable, Airbags latéraux avant, Airbags rideaux AV et AR, Alarme périmétrique, Antidémarrage électronique, Antipatinage, Appui-tête conducteur réglable hauteur, Appui-tête passager réglable en hauteur, Bacs de portes arrière, Bacs de portes avant, Banquette 60/40, Banquette AR rabattable, Banquette arrière 3 places, Boite à gants fermée, Boucliers AV et AR couleur caisse, Calandre chromée, Caméra de recul, Capteur de luminosité, Capteur de pluie, Ceintures avant ajustables en hauteur, Clim automatique bi-zones, Commandes du système audio au volant, Compte tours, Contrôle élect. de la pression des pneus, Creamy White, Cuir/Tissu Noir, Démarrage sans clé, EBD, Eclairage statique d'intersection, Ecran multifonction couleur, Ecran tactile, Enjoliveurs, ESP, Feux arrière à LED, Feux de jour à LED, Filtre à particules, Fixations Isofix aux places arrières, Fonction MP3, GPS Cartographique, Jantes Alu, Kit mains-libres Bluetooth, Lecteur CD, Limiteur de vitesse, Lunette AR dégivrante, Miroir de courtoisie conducteur éclairé, Miroir de courtoisie passager éclairé, Ordinateur de bord, Ouverture des vitres séquentielle, Phares antibrouillard, Phares halogènes, Poches d'aumonières, Pommeau de levier vitesse en cuir, Porte-gobelets arrière, Porte-gobelets avant, Préparation Isofix, Prise 12V, Prise auxiliaire de connexion audio, Prise iPod, Prise USB, Radar de stationnement AR, Radar de stationnement AV, Radio, Régulateur de vitesse, Rétroviseur intérieur électrochrome, Rétroviseurs dégivrants, Rétroviseurs électriques, Rétroviseurs rabattables électriquement, Siège conducteur réglable en hauteur, Siège passager réglable en hauteur, Système d'accès sans clé, Tablette cache bagages, Verrouillage auto. des portes en roulant, Verrouillage centralisé à distance, Vitres arrière électriques, Vitres arrière surteintées, Vitres avant électriques, Volant cuir, Volant multifonction, Volant réglable en profondeur et hauteur

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2021

Frequently asked questions

De 2014 Hyundai i30 is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner i30 yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dizze list falt yn de typyske kilometers foar in 2014 Hyundai i30 (omtrint 15- 20k km/ jier). By gemiddeld gebrûk, ferwachtsje dat normale ferbrûksartikelen oandacht nedich hawwe - remmen, banden, floeistoffen - mar gjin grutte komponinten ferrassings as it ûnderhâldsinterval is folge.

Ile-de-France, Ile-de-France is in lytsere merk - ferlykbere Hyundai i30 oanbiedingen binne skaad, dus dizze car kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

Foar dizze diesel Hyundai i30, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai i30 in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ile-de-France rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Hyundai.

Dieselbrandstof yn France draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze i30 is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Hyundai i30, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Ile-de-France, France, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Ile-de-France, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Hyundai i30 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Hyundai i30s yn de older- leeftydsband ferlieze typysk 5- 10% per jier fan de restwearde - de kromme flakkeret yn ferliking mei de earste pear jier. De tsjinstskiednis is de ienige grutste swierrichheidsfaktor tusken in gemiddelde fraachpriis en in sterke ien yn France.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Ile-de-France, Ile-de-France, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere Hyundai i30s binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Hyundai i30 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn France: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register France ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.