Hyundai i30 • 2014 • 116,904 km

Argitaratua 05/29/2020
|
Califica este vehículo

Hyundai i30 • 2014 • 116,904 km

Dirua
10,500 EUR
Ile-de-France,

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Hyundai
eredu
i30
Urte
2014
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
116904 km
Erregai mota
Diesela

azalpena

1.6 CRDi 110ch Executive BVA, diesel, vert, 18/06/2014, 6 Haut parleurs, ABS, Accoudoir arrière, Accoudoir central AV avec rangement, Aide au démarrage en côte, Aide au freinage d'urgence, Airbag conducteur, Airbag passager déconnectable, Airbags latéraux avant, Airbags rideaux AV et AR, Alarme périmétrique, Antidémarrage électronique, Antipatinage, Appui-tête conducteur réglable hauteur, Appui-tête passager réglable en hauteur, Bacs de portes arrière, Bacs de portes avant, Banquette 60/40, Banquette AR rabattable, Banquette arrière 3 places, Boite à gants fermée, Boucliers AV et AR couleur caisse, Calandre chromée, Caméra de recul, Capteur de luminosité, Capteur de pluie, Ceintures avant ajustables en hauteur, Clim automatique bi-zones, Commandes du système audio au volant, Compte tours, Contrôle élect. de la pression des pneus, Creamy White, Cuir/Tissu Noir, Démarrage sans clé, EBD, Eclairage statique d'intersection, Ecran multifonction couleur, Ecran tactile, Enjoliveurs, ESP, Feux arrière à LED, Feux de jour à LED, Filtre à particules, Fixations Isofix aux places arrières, Fonction MP3, GPS Cartographique, Jantes Alu, Kit mains-libres Bluetooth, Lecteur CD, Limiteur de vitesse, Lunette AR dégivrante, Miroir de courtoisie conducteur éclairé, Miroir de courtoisie passager éclairé, Ordinateur de bord, Ouverture des vitres séquentielle, Phares antibrouillard, Phares halogènes, Poches d'aumonières, Pommeau de levier vitesse en cuir, Porte-gobelets arrière, Porte-gobelets avant, Préparation Isofix, Prise 12V, Prise auxiliaire de connexion audio, Prise iPod, Prise USB, Radar de stationnement AR, Radar de stationnement AV, Radio, Régulateur de vitesse, Rétroviseur intérieur électrochrome, Rétroviseurs dégivrants, Rétroviseurs électriques, Rétroviseurs rabattables électriquement, Siège conducteur réglable en hauteur, Siège passager réglable en hauteur, Système d'accès sans clé, Tablette cache bagages, Verrouillage auto. des portes en roulant, Verrouillage centralisé à distance, Vitres arrière électriques, Vitres arrière surteintées, Vitres avant électriques, Volant cuir, Volant multifonction, Volant réglable en profondeur et hauteur

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

2014 Hyundai i30 hau 8-15 urte ditu — eguneroko gidariaren lurraldea, prezio egokia. Adin honetan, egoera mekanikoak garrantzi handiagoa du estetikak baino. Eskatu denbora-zorroaren/katearen azken tartea, suspentsio-lanak eta edozein konponketa garrantzitsu. Jabe bakarrak dokumentatuta duen i30 bat, tarte honetan, historia ezezaguna duen eta kalitate hobekoa den zerbait baino erosketa indartsuagoa da.

Zerrenda hau 2014 Hyundai i30 baten kilometro-tarte tipikoan dago (15-20k km/urte inguru). Batez besteko erabileran, espero ezazu higatu ohi diren kontsumigarriak arreta behar dutela — frenoak, pneumatikoak, fluidoak — baina ez osagai nagusien sorpresarik zerbitzu-tartea jarraitu bada.

Ile-de-France, Ile-de-France is a smaller market — comparable Hyundai i30 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Diesel Hyundai i30 hauentzat, DPF (diesel partikula iragazkia) egoeran eta erregenerazio-zikloaren arazoen historian arreta jarri - bidaia laburreko dieselek sarritan DPFak goiz itxi ohi dituzte. Egiaztatu EGR garbitasuna, turbokargatzailearen jolasa eta injektoreen kodeak OBD-II bidez. Diesel ekipamendu osagarriak (garbigailuak, erregai-iragazkiak) motorretik independenteak diren egutegi batean erortzen dira.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Hyundai i30 in Ile-de-France, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Ile-de-France rates can be meaningfully higher than rural Ile-de-France for the same Hyundai.

France-en diesel-erregaiak normalean gasolinaren antzeko edo gutxiagoko errendimendua du. i30-en benetako abantaila erregai-ekonomia da autobide luzeetan — hiri-ibilgailuetan, diesel-erregaiaren eta gasolinaren arteko oreka-puntua urte askotan gertatzen da.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Hyundai i30 bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Ile-de-France, France, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Ile-de-Francek eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Hyundai i30 saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Hyundai older-aroko i30ek normalean %5-10 galtzen dute urtero gelditzen den balioa — kurba lehen urteekin alderatuta lauagoa da. Zerbitzu historia da batez besteko eskaera prezio baten eta France-ko indartsu baten arteko faktorerik handiena.

Merkatu txikiago batean, Ile-de-France, Ile-de-France bezalako erdi-mailako zerrenda batean, saltzaileek sarritan prezioa finkatzen dute, Hyundai i30 konparagarriak urriak direlako. Zure denborarekin (erosteko prest) eta transferentziaren paperak kudeatzeko zure borondatearekin aurrera egin - marruskadurarik gabeko transakzio batek batzuetan ehuneko gutxi balio du saltzailearentzat.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Hyundai i30 honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Franceko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Francek erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.