Dacia Logan MCV • 2022 • 89,200 km

Ippubblikat 02/01/2026
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4.00 (2 calificaciones)

Dacia Logan MCV • 2022 • 89,200 km

Flus kontanti
10,000 EUR
Lisbon, São Domingos de Rana

Dettalji tal-Vettura

Kundizzjoni
Użat
Manifattur
Dacia
Mudell
Logan MCV
Sena
2022
Karozza stil
SUV
Trasmissjoni
Manwal
Kilometraġġ
89200 km

Deskrizzjoni

Dacia Jogger 1.0 TCe Extreme 7L - 89 200 km · Abril · 2022 · 10000 EUR Quilómetros 89 200 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Manual Segmento Monovolume Cilindrada 999 cm3 Potência 110 cv Informações básicas Marca Dacia Modelo Jogger Versão 1.0 TCe Extreme 7L Cor Laranja Nº de portas 5 Lotação 7 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 999 cm3 Potência 110 cv Segmento Monovolume Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 131 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Abril Ano 2022 Quilómetros 89 200 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Fecho central sem chave Arranque sem chave Arranque do motor sem chave AC automático Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Assistente activo de mudança de faixa Limitador de velocidade Assistente de travagem Controlo de tracção Hill Descent Control Reconhecimento sinais trânsito Sensor de Máximos Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Sistema start/stop Controlo de pressão dos pneus Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 16" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Assistente activo de travagem Sistema de deteção de fadiga Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX

Dwar il-bejjiegħ

Bejjiegħ privat
Membru minn 2026

Frequently asked questions

Dan 2022 Dacia Logan MCV huwa fil-punt ħelu ta ’3-7 snin - għadda l-aktar deprezzament wieqaf, modern biżżejjed biex jaqsam partijiet mal-ġenerazzjonijiet attwali, ġeneralment għadu jista’ jintuża permezz ta ’skedi rakkomandati mill-manifattur.

Din il-lista taqa fil-medda kilometraġġ tipiku għal 2022 Dacia Logan MCV (madwar 15-20k km/sena).Bl-użu medju, jistennew konsumabbli normali-ilbies li jeħtieġu attenzjoni - brejkijiet, tajers, fluwidi - iżda l-ebda sorpriżi komponenti maġġuri jekk l-intervall tas-servizz ġiet segwita.

São Domingos de Rana, Lisbon is a smaller market — comparable Dacia Logan MCV listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Għal dan 2022 Dacia Logan MCV, il-lista ta ’kontroll standard ta’ qabel ix-xiri tapplika: VIN-match fuq it-titolu u l-bajja tal-magna, rekords ta ’servizz riċenti, xedd tal-brejk / tat-tajer, kundizzjoni tal-fluwidu (żejt tal-magna, trasmissjoni, li jkessaħ, brejk), skan OBD-II għal kodiċijiet ta’ ħsara maħżuna, u test tat-triq li jeżerċita l-ġbid tal-1st-gear, cruise highway, u brejkjar sħiħ.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Dacia Logan MCV in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — São Domingos de Rana rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Dacia.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Logan MCV, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Dan huwa elenkar ta' bejjiegħ privat. Għal xiri ta' mid-tier bħal dan Dacia Logan MCV, ix-xerrej normalment jirranġa minn qabel il-finanzjament mal-bank jew mal-unjoni tal-kreditu tagħhom stess - jikseb approvazzjoni minn qabel qabel ma jikkuntattja lill-bejjiegħ.

F'Lisbon, Portugal, ikollok bżonn it-titolu oriġinali ffirmat mill-bejjiegħ, kont tal-bejgħ, emissjonijiet kurrenti / spezzjoni tas-sigurtà fejn meħtieġ minn Lisbon, VIN-match verifika, u prova tal-assigurazzjoni biex tieħu l-pussess.L-istat DMV jew l-aġenzija tal-vettura bil-mutur tipproċessa t-trasferiment; ħafna jagħmluha l-istess jum.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Dacia Logan MCV, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Dacia Logan MCVs fil-medda mid-età tipikament jitilfu 5-10% kull sena tal-valur li jifdal - il-kurva flattens meta mqabbel mal-ewwel ftit snin.Istorja tas-servizz huwa l-akbar fattur swing wieħed bejn prezz medju li jistaqsu u wieħed b'saħħtu fil Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like São Domingos de Rana, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Dacia Logan MCVs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Jekk il-bejjiegħ għadu jrid bank jew kumpanija finanzjarja kontra dan Dacia Logan MCV, it-titolu għandu rahan irreġistrat. M'għandekx tagħti l-fondi qabel ma jiġi rilaxxat il-garanzija. Prattika standard f'Portugal: il-bank tax-xerrej iħallas lis-sellief direttament għall-bilanċ tas-self u jħallas lill-bejjiegħ għall-bqija, bl-ittra ta' rilaxx tas-sellief li tasal flimkien mat-titolu l-ġdid.