Hino FC 1021 • 2012 • 352,365 km

გამოქვეყნებულია 02/03/2021
|
Califica este vehículo
Hino FC 1021 • 2012 • 352,365 km 1
ყველას ნახვა: 10 ფოტოები
Hino FC 1021 • 2012 • 352,365 km 2 Hino FC 1021 • 2012 • 352,365 km 3
ყველას ნახვა: 10 ფოტოები

Hino FC 1021 • 2012 • 352,365 km

ნაღდი ფული
$ 1 COP
Narino, Ipiales

ავტომობილის დეტალები

მდგომარეობა
გამოყენებული
მწარმოებელი
Hino
მოდელი
FC 1021
წელი
2012
ტრანსმისია
სახელმძღვანელო
გარბენი
352365 km

აღწერა

Hino. Fc. 2012. Pasa. Bascula 8500. Carroceria y carpa nuebas. Hace. 6. Meses. 4 llantas nuebas. 2. Media. Vida. Tiene. Sonido. En peluchadito. Tramicion. Nueba. Orijinal. Hace 3. Meses. Mas. Informacion 3152309598. O. 3156655617

გამყიდველის შესახებ

პირადი გამყიდველი
წევრი 2021

დაუკავშირდით გამყიდველს

შედით ან შექმნეთ ანგარიში, რომ შეხვიდეთ გამყიდველთან

We protect sellers from spam. Your information is secure.

გააზიარე ეს მანქანა

დაკავშირებული სხვა მანქანები

ნაღდი ფული
€ 1 EUR
Hino FC 1021 • 2012 • 356,238 km
ნაღდი ფული
$ 12,500 USD
Hino Dutro • 2026 • 130,000 km
ნაღდი ფული
$ 55,000 USD
Hino ZS • 2015 • 400,000 km
ნაღდი ფული
$ 14,500 AUD
Hino Dutro • 2004 • 240,000 km
ნაღდი ფული
22,000,000 AOA
Hino Dutro • 2020 • 50,000 km
ნაღდი ფული
€ 3,200 EUR
Hino FC 10 • 2016 • 88,000 km
ნაღდი ფული
€ 4,300 EUR
Hino FC 500 • 1948 • 61,257 km
ნაღდი ფული
$ 39,000,000 COP
Mazda 5 • 1995 • 477,601 km

Frequently asked questions

ეს 2012 Hino FC 1021 8-15 წლისაა - ყოველდღიური მძღოლის ტერიტორია. მექანიკური მდგომარეობა ამ ასაკში უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე კოსმეტიკა. ჰკითხეთ ყველაზე ბოლოს ჟინჩის/ჯაჭვის ინტერვალს, სავარძლების მუშაობას და ნებისმიერ მნიშვნელოვან რემონტს. დოკუმენტირებული ერთ-ერთი მფლობელის FC 1021 ამ ასაკში უფრო ძლიერი შეძენაა, ვიდრე უცნობი ისტორიის მაღალი ხარისხის თრილერი.

ეს სია 2012 Hino- ის ტიპიური მილიმეტრის რადიუსზეა - ამ ასაკის FC 1021- ების უმეტესობა 15- 20k კმ/ წელია. მაღალი მილიმეტრი არ აკრძალავს FC 1021- ს, მაგრამ ნიშნავს, რომ ძირითადი სერვისის ელემენტები (დროის კომპონენტები, სავარძლები, ხელმძღვანელის მუხრუჭები) სავარაუდოდ საჭიროა. ფასი უნდა ასახავდეს ამას.

Ipiales, Narino არის car- ისთვის საშუალო ზომის Colombia ბაზარი. თქვენ ჩვეულებრივ ნახავთ შედარებით Hino FC 1021 სია - ფასის დისციპლინა მნიშვნელოვანია, მაგრამ ყიდვის არეალი უფრო ფართოა, ვიდრე მთავარი ცენტრი. გადაიღეთ FC 1021 დღისით და ფასი შედარებით აქტიური სია 3- 5% - ში.

For an older Hino FC 1021 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Colombia მოითხოვს SOAT (ან მისი ლოკალური ეკვივალენტი) - ძირითადი მესამე მხარის პასუხისმგებლობა, რომელიც შედის ყოველწლიურ რეგისტრაციაში. micro-ის Hino FC 1021-ის შემთხვევაში, სრული დაფარვის პირადი დაზღვევა ზემოთ ჩვეულებრივ 3-7% -ს ქმნის მანქანის ბაზრის ღირებულების ზრდას წელიწადში. ციფრები ორი ან სამი გადამზიდავის წინაშე; ფასები Narino-ის მიხედვით ცვალებადია.

Gasoline pricing in Colombia is moderate. For this FC 1021, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

ეს არის პირადი გამყიდველის სია. micro- ის დონის Hino FC 1021- ისთვის, Colombia- ში უმეტესობა პირადი გაყიდვის მფლობელი გადაიხდის ფულადი სახსრებით ან პირადი სესხის მოწყობას თავიანთ ბანკში - პირადი გამყიდველი არ არის დაყენებული ფინანსური დოკუმენტაციის მართვაზე ყიდვის სახელით. თანხა ჩვეულებრივ გადარიცხულია კასიოს ჩეკი ან ელექტრონული ფოსტით გადაცემის დღეს.

In Narino, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Ipiales processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Hino FC 1021, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Resale on a higher-kilometer Hino FC 1021 tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On an entry-tier listing, the seller's floor is usually within a few hundred dollars of asking. Lead with a fair offer — lowball offers on $500-3,000 listings get ignored or blocked. If the listing has been up more than 2-3 weeks, point that out and ask whether they'd take a quick-decision price.

თუ გამყიდველი ჯერ კიდევ ვალი აქვს ბანკს ან ფინანსურ კომპანიას ამ Hino FC 1021- ს მიმართ, ტიტულს აქვს რეგისტრირებული ლიენინგი. ნუ გადასცემთ ფინანსებს, სანამ ლიენინგი არ გამოთავისუფლდება. სტანდარტული პრაქტიკა Colombia- ში: ყიდვის ბანკი უხდის კრედიტორს პირდაპირ სესხის ბალანსს და უხდის გამყიდველს დანარჩენს, კრედიტორის გამოშვების წერილი მოდის ახალი ტიტულის გვერდით. შეამოწმეთ ლიენინგის სტატუსი ნებისმიერი საზოგადოებრივი რეგისტრის გამოყენებით Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / და ა.შ.) სანამ შეთანხმდებით შეძენის ფასზე.