Hino FC 1021 • 2012 • 352,365 km • $ 1 COP

Ovaj 2012 Hino FC 1021 je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani FC 1021 u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak je iznad tipičnog kilometražnog raspona za 2012 Hino — većina FC 1021-a ove starosti se nalazi oko 15-20k km/godinu. Visoka kilometraža ne diskvalificira FC 1021, ali znači da su glavni servisni predmeti (komponente za vrijeme, suspenzija, spojka na priručnicima) vjerovatno potrebni. Cijena bi to trebala odražavati.

Ipiales, Narino je srednje veliko tržište Colombia za car. Obično ćete naći nekoliko usporedivih Hino FC 1021 lista — što znači da je cjenovno discipliniranje bitno, ali domet kupaca je širi od glavnog centra. Fotografirajte FC 1021 na dnevnom svjetlu i cijena unutar 3-5% usporedivih aktivnih lista.

Za stariji Hino FC 1021 kao ovaj, prioritet: intervali remena/lanca (pitajte za zadnji račun za zamjenu), čahure i šokovi ovjesa, stanje kočione tečnosti, historija servisa transmisije, i hrđa na rocker panelima i pod-okviru.

Colombia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Hino FC 1021, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Narino.

Gasoline pricing in Colombia is moderate. For this FC 1021, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Hino FC 1021, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

In Narino, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Ipiales processes the transfer.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Hino FC 1021, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Preprodaja na više kilometara Hino FC 1021 tračnice niže od prosjeka model godine. Od ovdje, očekujemo da će krivulja vrijednosti biti postavljena od strane sljedećih 1-2 glavne servisne stavke više od kalendarske deprecijacije - svježi remen, svježe kvačila, novi set guma su proza poluge koje drže vrijednost u vrijeme razmjene.

Na srednjem nivou ponude na srednje velikom tržištu kao što je Ipiales, Narino, očekujte 4-8% prozora za pregovore. Prodavači ovdje imaju manje konkurentnih ponuda za koje se mogu osloniti, tako da starost ponude i vaša spremnost (novac u ruci, prethodno odobreno finansiranje) nose više težine nego agresivne usporedbe cijena.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Hino FC 1021, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Colombia: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Colombia (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.

Hino FC 1021 • 2012 • 352,365 km