Mercedes-Benz E-320 • 2008 • 118,000 km

Publisert 11/11/2020
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz E-320 • 2008 • 118,000 km 1 Mercedes-Benz E-320 • 2008 • 118,000 km 2

Mercedes-Benz E-320 • 2008 • 118,000 km

Penger
$ 150,000 MXN
Mexico City, Mexico City

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
E-320
år
2008
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
118000 km
sylinder
6 sylinder
Trekkrafttype
4X2

beskrivelse

FACTURA ORIGINAL TODO PAGADO CIRCULA DIARIO

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Kontakt selger

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Del denne bilen

Andre biler relatert

Penger
$ 179,000
Mercedes-Benz C • 2013 • 85,000 km
Penger
$ 280,000
Mercedes-Benz 100 D • 1994 • 11,500 km
Penger
$ 430,000
Mercedes-Benz C • 2017 • 46,845 km
Penger
$ 245,000
Mercedes-Benz CLA • 2014 • 61,000 km
Penger
$ 750,000
Mercedes-Benz GLC • 2019 • 21,500 km
Penger
$ 187,900
Mercedes-Benz C • 2012 • 38,400 km
Penger
$ 140,000
Mercedes-Benz C Sportcoupé • 2009 • 74,600 km
Penger
$ 140,000
Mercedes-Benz C • 2009 • 74,600 km

Frequently asked questions

Denne 2008 Mercedes-Benz E-320 er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2008 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2008 Mercedes-Benz – de fleste E-320- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Mexico).

Mexico City, Mexico City har et av de dypere Mexico markedene for sedan. Sammenlignbare Mercedes-Benz E-320 lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For en eldre Mercedes-Benz E-320 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz E-320 in Mexico City, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Mexico City rates can be meaningfully higher than rural Mexico City for the same Mercedes-Benz.

Bensinprissetting i Mexico er moderat. For denne E-320, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz E-320, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Mexico City, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz E-320, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Mercedes-Benz E-320 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz E-320, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Mexico: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Mexico bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.