Mitsubishi L200 Pick up • 2019 • 15,000 km

namoaka 06/29/2021
|
Califica este vehículo

Mitsubishi L200 Pick up • 2019 • 15,000 km

Vola
980,000 PHP
Metro Manila, Pasig City

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Mitsubishi
modely
L200 Pick up
taona
2019
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
15000 km
Karazana tosika
4X2
Karazana solika
Diesel

famaritana

Fresh in and out. City driving Add ons: leather seats and gorilla back cover


Fampahafantarana fanampiny

FITAOVANA

✓ Tsy Mifantoka
✓ GPS
✓ Jiro fanairana
✓ Solosaina an-tsambo
✓ Jiro jiro Xenon
✓ Tompon'ny amboara

fiarovana

✓ Freins ABS
✓ fanairana
✓ Kodiarana firaka
✓ Kitapo rivotra mpamily
✓ Distributor herinaratra elektrika
✓ Airbag ho an'ny mpamily sy ny mpandeha
✓ Rafitra fanidiana afo
✓ Jiro zavona aloha
✓ Sensorera orana
✓ Jiro zavona aoriana
✓ Defroster aoriana
✓ Anti roll bar
✓ Fanaraha-maso ny fitoniana
✓ Ny jiro fanamoriana fahatelo dia notarihina
✓ Kitapo rivotra ambainy

fampiononana

✓ Klimatizasiona
✓ Fanitsiana ny haavon'ny familiana
✓ Jiro misy fanitsiana mandeha ho azy
✓ Fameperana lohany amin'ny seza aoriana
✓ Seza mpamily azo ahitsy
✓ Voaravaka amin'ny hoditra
✓ Sensoran'ny hazavana
✓ Sensor sensor
✓ Kristaly elektrika
✓ Famotsorana vatan-kazo lavitra
✓ Seza elektrika
✓ Hidy varavarana elektrika
✓ Fanakatonana fitaratra mandeha ho azy
✓ Fanaraha-maso elektrika ny fitaratra aoriana

MISAINA

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ Karatra SD
✓ Port USB

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2021

Frequently asked questions

This 2019 Mitsubishi L200 Pick up is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Mitsubishis in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2019 Mitsubishi — most L200 Pick ups of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Philippines).

Pasig City, Metro Manila is a smaller market — comparable Mitsubishi L200 Pick up listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mitsubishi L200 Pick up, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi L200 Pick up in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pasig City rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Mitsubishi.

Diesel fuel in Philippines typically runs near or just under gasoline. This L200 Pick up's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Mitsubishi L200 Pick up ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Metro Manila, Philippines, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Metro Manila, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Mitsubishi L200 Pick up-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Mitsubishi L200 Pick up amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Philippines dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Mitsubishi L200 Pick up ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Philippines: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Philippines (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.