Nissan Sunny • 1990 • 345,600 km

Publié 12/08/2019
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Nissan Sunny • 1990 • 345,600 km

En espèces
$ 2,800 USD
Santa Ana, Santa Ana

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Nissan
Modèle
Sunny
Année
1990
Carrosserie
Sedan
Transmission
Manuel
Kilométrage
345600 km
cylindres
4 cylindres

Description

VENDO NISSAN SUNNY AÑO 90, TODO FUNCIONAL -AIRE ACONDICIONADO -VIDRIOS ELÉCTRICO -TAPICERIA EN BUENAS CONDICIONES -MOTOR E16 NITIDO, 1 AÑO DE AJUSTE. CARRO BIEN CUIDADO, EN SANTA ANA. LLAMAR PARA MAS INFORMACIÓN AL: 7012-8159

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

This 1990 Nissan Sunny is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1990 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 1990 Nissan Sunny (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Santa Ana, Santa Ana est un marché plus petit — comparable Nissan Sunny listes sont rares, donc ce sedan peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Nissan Sunny plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in El Salvador is a private-carrier market. For a entry-tier Nissan Sunny in Santa Ana, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santa Ana rates can be meaningfully higher than rural Santa Ana for the same Nissan.

Le prix de l'essence en El Salvador est modéré. Pour ce Sunny, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un entry-tier Nissan Sunny, la plupart des acheteurs de ventes privées en El Salvador paient en espèces ou arrangent un prêt personnel avec leur propre banque — le vendeur privé n'est pas mis en place pour traiter la paperasse de financement pour le compte de l'acheteur.

In Santa Ana, El Salvador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Santa Ana's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Nissan Sunny, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Nissan Sunny is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste d'entrée-tier, le plancher du vendeur est généralement à quelques centaines de dollars de demander. Mener avec une offre équitable — les offres de bas-ball sur 500-3 000 annonces sont ignorées ou bloquées. Si la liste a été en hausse de plus de 2-3 semaines, pointez-le et demandez s'ils prendraient un prix de décision rapide.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Nissan Sunny, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en El Salvador: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public El Salvador utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.