Ford • 2006 • 1,225 km

Birt 05/03/2021
|
Califica este vehículo
Ford • 2006 • 1,225 km

Ford • 2006 • 1,225 km

Reiðufé
GH₵ 55,000 GHS
Ashanti, Tafo

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Ford
Líkan
None
Ár
2006
Stíll bíla
Mini Van
Sending
Handbók
Mílufjöldi
1225 km
strokka
2 strokka
Tegund grips
RWD
Tegund eldsneytis
Dísel
VIN
1225

Lýsing

Unlicensed mini bus

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Hafðu samband við seljanda

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Deildu þessum bíl

Aðrir bílar tengdir

Reiðufé
GH₵ 14,500
Ford Fiesta • 2005 • 98,523 km
Reiðufé
GH₵ 16,500
Ford Transit Van • 2013 • 5,225 km
Reiðufé
$ 48,000,000
Ford Thunderbird • 1992 • 57,000 km
Reiðufé
€ 10,000
Ford Focus • 2020 • 93,000 km
Reiðufé
€ 5,000
Ford C-Max • 2017 • 148,000 km
Reiðufé
€ 20,000
Ford Ranger • 2014 • 197,086 km
Reiðufé
GH₵ 14,000
Opel Astra • 1998 • 359,439 km

Frequently asked questions

Þessi 2006 Ford Ford er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 2006 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2006 Ford - flestir Fords af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Ghana).

Tafo, Ashanti is a smaller market — comparable Ford Ford listings are scarce, so this mini_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Ford Ford, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Ghana is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Ford in Ashanti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Tafo rates can be meaningfully higher than rural Ashanti for the same Ford.

Dísilolíu í Ghana keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi Ford raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Ford Ford, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

Í Ashanti, Ghana þarftu upprunalega titilinn undirritaðan af seljanda, sölureikning, núverandi losun / öryggisskoðun þar sem þess er krafist af Ashanti, staðfestingu á VIN-samsvörun og sönnun um tryggingar til að taka eignarhald. Ríkisstjórn DMV eða vélknúinna ökutækja vinnur úr flutningnum; margir gera það sama dag.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Ford, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Ford Ford er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Ford Ford, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Ghana: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Ghana notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.