Land Rover Defender • 1993 • 430,000 km

Publicat 07/04/2025
|
Califica este vehículo

Land Rover Defender • 1993 • 430,000 km

Bani gheata
15,000 EUR
Canarias, Puerto del Rosario

Detalii vehicul

condiție
folosit
Producător
Land Rover
model
Defender
an
1993
Stilul caroseriei
SUV
transmisie
Manual
distanță parcursă
430000 km
cilindru
4 cilindru
Tipul de tracțiune
4X4
Tip de combustibil
Diesel
VIN
Defender 2.5 TD110 3 Porte

descriere

Vendo un Defender clásico. Con 400.000 km, se le rehicieron muchas partes del motor y se le modificaron las barras y la suspensión. Es un coche histórico y funciona perfectamente. Solo lo usé en Fuerteventura, recorriendo 30.000 km.

Despre vânzător

Vânzătorul privat
Membru de la 2025

Frequently asked questions

Acest 1993 Land Rover Defender are 16+ de ani, care îl mută în teritoriu proiect / colectabil / m-me-down. Prețurile în această bandă are mai mult de a face cu starea și raritatea decât vârsta. Inspecționează pentru ruginie, integritatea cadrelor, și ușurarea electrică – nici una dintre cele 1993 de specii de combustibil-economie va avertiza despre.

Această listă cade în banda tipică de kilometraj pentru o 1993 Land Rover Defender (aproximativ 15-20k km/an). La medie de utilizare, se așteaptă ca consumabilele de costum normal să aibă nevoie de atenție — frâne, pneuri, lichide — dar nu surprize major-component dacă intervalul de serviciu a fost urmat.

Puerto del Rosario, Canarias are una dintre cele Spain piețe mai profunde pentru suvs. Comparabil Land Rover Defender listate aici de obicei numărul în zeci de, astfel încât cumpărătorii pot fi alegeți. Prețul concurențial, fotografie cu amănunțiune, și răspunde la mesaje în câteva ore — listate care nu primesc răspunsuri rapide cad din rezultatele de cercetare salvată pe această piață.

For this diesel Land Rover Defender, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Land Rover Defender in Canarias, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puerto del Rosario rates can be meaningfully higher than rural Canarias for the same Land Rover.

Combustibil diesel în Spain de obicei se apropie sau chiar sub benzină. Acest Defender beneficiul real este economia de combustibil pe trasee lungi de autostradă — pentru utilizarea orașului de scurtă tranziție, un diesel de pauză-nept versus un echivalent benzină este de mulți ani afară.

Pentru o achiziţie de mid de grade ca aceasta Land Rover Defender, cumpărătorul de obicei pre-arrange finanţarea cu propria lor bancă sau uniune de credit — primiţi omologarea înainte de a contacta vânzătorul. De obicei, vânzătorul va aştepta să clarifice fondurile înainte de a semna titlul.

In Canarias, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Canarias's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Acesta este o listă privat-seller — un individ care vând propriile Land Rover Defender, nu o afacere. Tratați-l ca orice altă persoană-to-persoan achiziții: întâlniți-vă într-o locație publică sigură (o parcare poliție-station este standardul aur), verificați ID vânzătorului împotriva titlului înainte de a schimba orice bani, și nu fire fonduri înainte de a vedea vehiculul în persoană.

O vârstă de 16 ani Land Rover Defender depășește deprecierea ei – prețurile de aici sunt orientate pe condiții, nu pe vârstă. Exempliile documentate de trimuri de dorit pot aprecia; exemple grele pot rămâne plate sau depreciate ca strângeri de disponibilitate a piețelor. Setează prețul cu prețuri recente comparabile vândute, nu prin cerere de prețuri.

Pe o listă intermediară pe o mare piață, cum ar fi Puerto del Rosario, Canarias, Land Rover Defender sunt pe un drum scurt, astfel încât disciplina prețului este principala manevra vânzătorului. Așteaptă o fereastră de negociere de 3-6%, cu excepția cazului în care vânzătorii acceptă adesea 7-9% pentru a clarifica.

În cazul în care vânzătorul încă datorează unei bănci sau societăți de finanțare împotriva acestui Land Rover Defender, titlul are un linn înregistrat. Nu preda fondurile înainte de a fi lansat. Practice standard în Spain: banca cumpărătorului plătește creditorului direct pentru soldul împrumutului și plătește vânzătorului pentru restul, cu scrisoarea de eliberare a creditorului sosind alături de noul titlu. Verificați statutul de linn prin orice registru public Spain utilizări (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) înainte de a conveni la un preț de achiziție.