BMW M3 • 2009 • 77,226 km

Gotovina

€ 5,000 EUR

Coimbra, Abrunheira

Detalji o vozilu

Stanje

Koristi se

Proizvođač

BMW

Model

Godina

2009

Karoserija automobila

Coupe

Transmisija

Automatic

Kilometraža

77226 km

cilindri

4 cilindri

Tip vuče

4X2

Vrsta goriva

Dizel

Opis

BMW 330 D pach M XDRIVE Desportivo / Coupé, Caixa automática Preço:5000€ Primeiro registo:Julho 2009 (3 anos) Quilómetros:77.226 km Potência: 245 CV (2.993 cm3) Combustível:[Diesel] Cor:branco (alpiness) Não fumador Tonalidade dos estofos: preto Estofos em pele Lotação: 4-5 Ar condicionado: automático Tecto de abrir: electrico de vidro Airbags: 6 Auto-rádio: Auto-rádio & CD Vidros eléctricos: 2

Frequently asked questions

Ovaj 2009 BMW M3 je stariji od 16 godina, što ga stavlja u kategoriju projekta / kolekcionarskog / ručno izrađenog. Cijena u ovom rasponu ima više veze sa stanjem i rijetkošću nego sa starošću. Provjerite da li ima hrđe, integriteta okvira i električnog trošenja - ništa od toga neće vas upozoriti specifikacija o ekonomičnosti goriva 2009.

Ovaj spisak je ispod tipičnog kilometražnog pojasa za 2009 BMW — većina M3-a ove starosti pokazuje bliže 15-20k km/godinu. niska kilometraža je atribut koji podržava cijenu, ali provjerite da odometar nije vraćen (provjerite servisne zapise i zapise inspekcijskih stanica u Portugal).

Abrunheira, Coimbra is a smaller market — comparable BMW M3 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW M3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BMW M3 in Coimbra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Abrunheira rates can be meaningfully higher than rural Coimbra for the same BMW.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This M3's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj BMW M3, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Coimbra, Portugal, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Coimbra, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj BMW M3, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

A 16+ year-old BMW M3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Abrunheira, Coimbra, sellers often hold firmer on price because comparable BMW M3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog BMW M3, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Portugal: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.

BMW M3 • 2009 • 77,226 km