BMW X5 • 2021 • 113,000 km

Publisert 05/06/2026
|
5.00 (1 calificación)

BMW X5 • 2021 • 113,000 km

Penger
26,000 EUR
Navarra, Pamplona

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
BMW
modell
X5
år
2021
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
113000 km
sylinder
6 sylinder
Trekkrafttype
4X4
Type drivstoff
Diesel

beskrivelse

Bmw X5 xDrive 30dA Año 01/2021 113.000 km Cambio Automático Combustible Diésel 210 kW (286 CV) 5 plazas 5 puertas 2.993 cm³ 8 marchas 6 cilindros 2.190 kg Blanco metalizado perlado. Faros LASER, lo ultimo en iluminación. Llantas especiales originales linea individual. Frenos M. Paquete completo M. Equipo de sonido Harman Kardon. Driving assistant professional, con radares y todo tipo de asistencias a la conducción. Acceso confort sin llave o con llave digital. Head-up display. Asientos deportivos de cuero 'Vernasca' con diseño perforado. Calefacción de asientos. Techo solar panoramico. Camaras 360 con parking Assistant plus. Cortinillas en puertas traseras. Preinstalacion en asientos traseros para pantallas de entretenimiento. Carga inalámbrica de movil. BMW Live Cockpit Professional. Sistema de navegación profesional GRANDE. Asientos eléctricos con ajustes lumbares. Espejos en carbono originales. Carplay inlambrico.

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2026

Frequently asked questions

Denne 2021 BMW X5 er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste BMWer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 2021 BMW X5 (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Pamplona, Navarra har et av de dypere Spain markedene for suv. Sammenlignbare BMW X5 lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For this diesel BMW X5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X5 in Navarra, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pamplona rates can be meaningfully higher than rural Navarra for the same BMW.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This X5's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne BMW X5, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Navarra, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Navarra's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW X5, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

BMW X5 i mid- aldersintervallet taper typisk 5-10% per år av gjenstående verdi – flattene i kurven i forhold til de første par årene. Tjenestehistorien er den største svingfaktoren mellom en gjennomsnittlig spørrepris og en sterk i Spain.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW X5, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.