Hyundai H1 • 2010 • 110,000 km

Birt 05/18/2021
|
Califica este vehículo

Hyundai H1 • 2010 • 110,000 km

Reiðufé
S/. 27,700 PEN
Lima, Lima

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Hyundai
Líkan
H1
Ár
2010
Stíll bíla
Wagon
Sending
Handbók
Mílufjöldi
110000 km
strokka
4 strokka
Tegund grips
4X2
Tegund eldsneytis
Dísel

Lýsing

Marca del motor: 92 0415 347 DIESELÚnico dueño: NoAire acondicionado: NoControl de velocidad crucero: NoControl eléctrico para los retrovisores: NoLimpia y lava faros: NoFaros con regulación automática: NoButacas delanteras térmicas: NoAsiento conductor regulable en altura: NoAsiento acompañante regulable en altura: NoAlarma de luces encendidas: NoButacas regulables con memoria: NoComputadora de abordo: NoCierre centralizado de puertas: NoEspejos exteriores regulables desde el interior: NoCristales eléctricos: NoCaja refrigerada: NoMarca: HyundaiColor: BlancoHorario de contacto: 8AM A 8PMKilómetros: 110 kmModelo: H100Tipo de vehículo: CamionesAlarma: NoButaca conductor eléctrica: NoVidrios manuales: NoBlindado: NoFrenos ABS: NoLlave codificada: NoDoble tracción: NoRepartidor electrónico de fuerza de frenado: NoFrenos a motor: NoSistema de bloqueo de encendido: NoFrenos de disco delanteros: NoFaros antinieblas delanteros: NoCinturones inerciales delanteros: NoFaros de xenón: NoAM/FM: NoCD: NoDVD: NoReproductor de MP3: NoComando remoto para radio en el volante:

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Frequently asked questions

Þessi 2010 Hyundai H1 er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 2010 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning er undir dæmigerðum mílufjölda fyrir 2010 Hyundai - flestir H1s af þessum aldri sýna nærri 15-20k km / ár.Lágt mílufjöldi er verðstuðningseiginleiki en staðfesta að kílómetramælirinn hafi ekki verið rúllað aftur (athugaðu þjónustufréttir og skoðunarstöðvarskrár í Peru).

Lima, Lima er miðstærð Peru markaður fyrir wagons. Þú finnur venjulega handfylli af sambærilegum Hyundai H1 skráningum - sem þýðir að verð aga skiptir máli en kaupmaður nær er breiðari en stór miðstöð.

For this diesel Hyundai H1, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Hyundai H1, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Dísilolíu í Peru keyrir venjulega nálægt eða rétt undir bensíni. Þessi H1 raunverulegur kostur er eldsneytissparnaður á löngum hraðbrautum - fyrir stutta ferð í borginni er dísilbíllinn jafnvægi á móti bensíni jafngildi mörg ár út.

Þetta er skráning einkaseljenda. Fyrir premium-stig kaup eins og þetta Hyundai H1, kaupandi forstilla venjulega fjármögnun með eigin banka eða greiðslukortafyrirtæki - fá forsamþykki áður en þú hefur samband við seljanda.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Hyundai H1, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Hyundai H1 er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á hágæða skráningu er samningaviðræður meira breytilegar eftir því hvenær seljandi hefur haldið skráningunni en eftir þrýstingi kaupanda. Spyrðu hvenær skráningin fór í loftið - allt eftir 30 daga merkir venjulega að seljandi er opinn fyrir 7-10% afslátt.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Hyundai H1, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Peru: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Peru notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.