Citroën C5 • 2020 • 103,524 km

Опубликовано 03/13/2025
|
Califica este vehículo

Citroën C5 • 2020 • 103,524 km

Денежные средства
7,600 EUR
Norte,

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Citroën
модель
C5
год
2020
Тип кузова автомобиля
SUV
передача
Руководство
пробег
103524 km

описание

Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDi Shine J19 EAT8 Usado · Dezembro · 2020 Quilómetros 103 524 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2025

Frequently asked questions

Это 2020 Citroën C5 находится в сладком месте за 3-7 лет — более чем самая крутая амортизация, достаточно современная для того, чтобы делить части с нынешними поколениями, которая, как правило, по-прежнему может использоваться в соответствии с рекомендованными производителями графиками.

Этот перечень попадает в типичную полосу пробега 2020 Citroën C5 (около 15-20 км/год). При среднем использовании, ожидается, что расходные материалы с нормальным износом потребуют внимания — тормоза, шины, жидкости, — но при условии соблюдения рабочего интервала никаких сюрпризов по основным компонентам.

Norte, Norte is a smaller market — comparable Citroën C5 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this 2020 Citroën C5, the standard pre-purchase checklist applies: VIN-match across title and engine bay, recent service records, brake/tire wear, fluid condition (engine oil, transmission, coolant, brake), an OBD-II scan for stored fault codes, and a road test that exercises 1st-gear pull, highway cruise, and full braking.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën C5 in Norte, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Norte rates can be meaningfully higher than rural Norte for the same Citroën.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this C5, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Citroën C5, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Norte, Portugal, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Norte, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Citroën C5, а не предприятие.

Citroën C5s in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

On a mid-tier listing in a smaller market like Norte, Norte, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën C5s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Citroën C5, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Portugal: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Portugal (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.