Fiat 850 • 1970 • 20,000 km

Опубліковано 02/16/2026
|
Califica este vehículo

Fiat 850 • 1970 • 20,000 km

Готівкою
16,000 EUR
Podgorica, Podgorica

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Fiat
Модель
850
Рік
1970
Стиль кузова автомобіля
Pickup Truck
Трансмісія
Ручний
Пробіг
20000 km
циліндри
4 циліндри
Тип тяги
4X2
Тип палива
Бензин

Опис

Tre veicoli in vendita. Al momento non funzionanti. Due con motore. Documentazione disponibile. Adatti al restauro. Venduti tutti insieme. Luogo: Montenegro, Danilovgrad. Possibile trattativa o risarcimento. WhatsApp +44 7444 327949 Telegram yugvlatko Mail yugvlatko@mail.ru

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2026

Frequently asked questions

This 1970 Fiat 850 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1970 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 1970 Fiat — most 850s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Montenegro).

Podgorica, Podgorica is a smaller market — comparable Fiat 850 listings are scarce, so this pickup_truck can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Для старших Fiat 850, таких як ця, пріоритет: проміжок часу між поясами/ шиттями (задач для останнього чека на заміну), висячі кущі і удари, стан служби гальма, історія передавання та іржа на панелях рокера і субфірмі. Допершовна перевірка з незалежною крамничкою багато разів платить за себе у цьому віці.

Insurance in Montenegro is a private-carrier market. For a mid-tier Fiat 850 in Podgorica, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Podgorica rates can be meaningfully higher than rural Podgorica for the same Fiat.

Газолінове ціноутворення у Montenegro є помірним для цього 850, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Fiat 850, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Podgorica, Montenegro, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Podgorica, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Fiat 850, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Fiat 850 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Podgorica, Podgorica, sellers often hold firmer on price because comparable Fiat 850s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Fiat 850, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Montenegro: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Montenegro uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.