Škoda Kodiaq • 2021 • 125,044 km

Argitaratua 08/28/2025
|
Califica este vehículo

Škoda Kodiaq • 2021 • 125,044 km

Dirua
14,220 EUR
Segovia,

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Škoda
eredu
Kodiaq
Urte
2021
Autoaren karrozeria estiloa
SUV
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
125044 km
Erregai mota
Elektrikoa

azalpena

Matriculación 28/05/2021 Kilometraje 125.044 km Tipo de combustible Eléctrico (Batería) Tipo de transmisión Transmisión automática Potencia 134 kW (180 CV) Tipo de carrocería SUV Puertas 5 Número de plazas 5

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2025

Frequently asked questions

2021 Škoda Kodiaq hau 3-7 urteko epean dago — depreziorik handiena gainditu du, gaur egungo belaunaldiekin piezak partekatzeko bezain modernoa, normalean oraindik fabrikatzaileak gomendatutako egutegien bidez manten daitekeena. Intervalo honetako Škoda gehienek balio ona dute zerbitzuaren historia dokumentatuta badago.

Zerrenda hau 2021 Škoda baten kilometro-tarte tipikoaren gainetik dago — adin honetako Kodiaq gehienek 15-20k km/urte inguru egiten dituzte. Kilometro-tarte altua ez da Kodiaqa deskalifikatzen, baina esan nahi du zerbitzu-elementu garrantzitsuak (denbora-osagaiak, esekidura, eskuliburuetako enbragea) behar direla. Prezioak hori islatu beharko luke.

Segovia, Segoviaek suven Spain merkatu sakonetako bat dauka. Hemen Škoda eta Kodiaq zerrenda parekagarriak dozenaka dira, beraz erosleak zorrotzak izan daitezke. Lehiakorra izan prezioan, argazkiak ondo egin eta ordu gutxitan erantzun mezuei — erantzun azkarrik jasotzen ez duten zerrendak merkatu honetan gordetako bilaketaren emaitzetatik kanpo geratuko dira.

For this electric Škoda Kodiaq, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Kodiaq in Segovia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Segovia rates can be meaningfully higher than rural Segovia for the same Škoda.

Energy cost for this electric Kodiaq depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Škoda Kodiaq bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

In Segovia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Segovia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Škoda Kodiaq saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Škoda Kodiaq, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Merkatu handi batean, Segovia, Segovia bezalako erdi mailako zerrenda batean, Škoda Kodiaq konparagarriak oso hurbil daude — beraz, prezioen diziplina saltzailearen palanka nagusia da. %3-6 negoziazio leiho bat espero daiteke, salbu eta zerrenda aste batzuk baino gehiagokoa bada, kasu horretan saltzaileek sarritan %7-9 deskontua onartzen dute garbitzeko.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Škoda Kodiaq honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Spainko praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Spaink erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.