Suzuki Grand Vitara XL-7 • 2008 • 117,000 km

Publisert 11/08/2019
|
Califica este vehículo

Suzuki Grand Vitara XL-7 • 2008 • 117,000 km

Penger
$ 105,000 MXN
Puebla, Puebla

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Suzuki
modell
Grand Vitara XL-7
år
2008
Karosseri stil
SUV
transmisjon
Håndbok
kjørelengde
117000 km
sylinder
6 sylinder
Trekkrafttype
4X4

beskrivelse

Fabricante: Suzuki Modelo: XL7 Año de fabricación: 2008 Categoría: SUV Ubicación del motor: Delantera Motor: 3600 ccm (218.57 pulgadas cúbicas) Tipo de motor: V6 Válvulas por cilindro: 4 Potencia máxima: 256.00 PS (187,06 kW or 250,74 HP) at 6400 Rev. por min. Torque máximo: 329.51 Nm (33,43 kgf-m or 241,79 ft.lbs) at 2300 Rev. por min. Diámetro pistón x longitud movimiento: 88.0 x 84.0 mm (3,48 x 3.3 pulgadas) Compresión: 10.2:1 Combustible: Gasolina Transmisión: Auto, 5-velocidades Relación potencia/peso: 0.1730 PS/kg Tracción: 4WD Número de asientos: 7 Espacio para pasajeros: 2520 litros (662,67 galones) Número de puertas: 4 Llantas frontales: 235/65-R16 Llantas traseras: 235/60-R17 Emisión de CO2: 152.0 g/km Perímetro de giro: 14 m (536,70 pulgadas) Peso del vehículo: 1480 kg (3246,49 libras) Capacidad de remolque: 1588 kg (3483,40 libras) Longitud del vehículo: 5020 mm (196,61 pulgadas) Ancho del vehículo: 1840 mm (72,04 pulgadas) Altura del vehículo: 1760 mm (68,95 pulgadas) Peso máximo del vehículo con carga: 1763 kg (3867,27 libras) Distancia entre el vehículo y el suelo: 210 mm (8,26 pulgadas) Distancia entre ejes: 2860 mm (112,04 pulgadas) Tipo de frenos delanteros: Discos Tipo de frenos traseros: Discos Lubricación: Wet sump Espacio para piernas: 1050 mm (41,09 pulgadas) Coeficiente de arrastre aerodinámico: 0.5 Rendimiento del combustible en carretera: 10.7 litros/100 km (21,89 millas por galón) Rendimiento del combustible mixto: 13.1 litros/100 km (17,91 millas por galón) Rendimiento del combustible en la ciudad: 14.7 litros/100 km (15,92 millas por galón) Capacidad máxima del tanque de combustible: 70.0 litros (18,40

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2008 Suzuki Grand Vitara XL-7 er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 2008 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2008 Suzuki – de fleste Grand Vitara XL-7- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Mexico).

Puebla, Puebla har et av de dypere Mexico markedene for suv. Sammenlignbare Suzuki Grand Vitara XL-7 lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

For en eldre Suzuki Grand Vitara XL-7 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Mexico is a private-carrier market. For a premium-tier Suzuki Grand Vitara XL-7 in Puebla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puebla rates can be meaningfully higher than rural Puebla for the same Suzuki.

Bensinprissetting i Mexico er moderat. For denne Grand Vitara XL-7, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Suzuki Grand Vitara XL-7, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Puebla, Mexico, you'll need the factura (original sales invoice), the most recent tenencia / refrendo receipt, the predial-update letter for the seller's address, a clean credit-bureau check, and the seller's ID. Tenencia transfers vary by state — Mexico City and CDMX-suburbs charge differently.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Suzuki Grand Vitara XL-7, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old Suzuki Grand Vitara XL-7 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Suzuki Grand Vitara XL-7, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Mexico: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Mexico bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.