Rover 214 • 2013 • 180,000 km

Publicatu 02/06/2026
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4.00 (1 calificación)

Rover 214 • 2013 • 180,000 km

Cash
10,000 EUR
Lisboa, Póvoa De Santa Iria

Dettagli di u veiculu

Condition
Usatu
Fabricante
Rover
Modelu
214
Anu
2013
Stile di carrozzeria
Coupe
Trasmissione
Manuale
Kilometrage
180000 km
cilindri
4 cilindri
Tipu di trazione
4X4
Tipu di carburante
Diesel

Descrizione

lush condition and excellent engine non accidental. home use

À propositu di u venditore

Vendituri privatu
Membri di 2026

Frequently asked questions

Questa 2013 Rover 214 hè 8-15 anni - u territoriu di u guidatore di tutti i ghjorni à u prezzu di u valore. A cundizione meccanica importa assai più di i cosmètichi à sta età. Chiede l'intervallu di cinghia / catena di distribuzione più recente, u travagliu di sospensione è qualsiasi riparazioni principali.

Questa lista cade in a banda tipica di chilometraggio per un 2013 Rover 214 (circa 15-20k km / annu). À l'usu mediu, aspettatevi chì i consumabili di usu normale anu bisognu di attenzione - freni, pneumatici, fluidi - ma senza sorprese di componenti principali se l'intervallu di serviziu hè statu seguitu.

Póvoa De Santa Iria, Lisboa hè un mercatu più chjucu - l'inserzioni Rover 214 paragunabili sò scarse, cusì questu coupe pò purtà un premiu chjucu per l'acquirenti chì ùn ponu micca truvà alternative locali. Esse trasparente nantu à a cundizione; l'acquirenti chì viaghjanu per un inserzione di solitu si aspettanu ciò chì vedenu in e foto.

Per questu diesel Rover 214, focalizà nantu à a cundizione DPF (filtru di particelle diesel) è qualsiasi storia di prublemi di ciclu di rigenerazione - i diesel di viaghju brevi spessu intasanu i DPF in anticipu. Controllà ancu a pulizia EGR, u ghjocu di turbocompressore è i codici di iniettore via OBD-II.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Rover 214 in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Póvoa De Santa Iria rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Rover.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 214's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un acquistu di mid livelli cum'è stu Rover 214, l'acquirente di solitu pre-organizza u finanziamentu cù a so banca o credit union - ottene pre-approvazione prima di cuntattà u venditore. U venditore aspetterà tipicamente chì i fondi sianu puliti prima di firmà u titulu.

In Lisboa, Portugal, avete bisognu di u titulu originale firmatu da u venditore, una fattura di vendita, un'ispezione di emissioni / sicurezza attuale induve richiesta da Lisboa, una verifica di a corrispondenza VIN è una prova di assicurazione per piglià u possessu. L'agenzia DMV o di veiculi motori di u statu processa u trasferimentu; parechji lu fannu u listessu ghjornu.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Rover 214, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

Rover 214s in a banda di età older tipicamente perde u 5-10% à l'annu di u valore rimanente - a curva si appiattisce in cunfrontu cù i primi anni. A storia di u serviziu hè u più grande fattore di oscillazione trà un prezzu mediu di dumanda è unu forte in Portugal.

In un elencu di mezzu livellu in un mercatu più chjucu cum'è Póvoa De Santa Iria, Lisboa, i venditori spessu mantenenu più fermu u prezzu perchè i Rover 214s cumparabili sò scarsi. Guidate cù u vostru tempu (prontu à cumprà) è a vostra vuluntà di gestisce a documentazione di trasferimentu - una transazzione senza attritu vale à volte un pocu di per centu per u venditore.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Rover 214, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Portugal: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Portugal usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.