Ford EcoSport • 2006 • 206,000 km • R$ 19000 BRL

Αυτή η 2006 Ford EcoSport είναι 16+ ετών, η οποία την μετακινεί σε περιοχή project / συλλεκτικό / χέρι-me-down.Τιμή σε αυτό το συγκρότημα έχει να κάνει περισσότερο με την κατάσταση και σπάνιο από την ηλικία.

Αυτή η λίστα πέφτει στην τυπική ζώνη μιλίων για ένα 2006 Ford EcoSport (περίπου 15-20k km/έτος). Κατά τη μέση χρήση, αναμένουν τα αναλώσιμα ρούχα κανονικής χρήσης να χρειάζονται προσοχή φρένα, λάστιχα, υγρά αλλά δεν υπάρχουν εκπλήξεις μεγάλων συστατικών εάν το διάστημα υπηρεσίας έχει ακολουθηθεί.

Santa Luzia, Minas Gerais έχει μια από τις βαθύτερες αγορές Brazil για suvs. Συγκριτική Ford EcoSport καταχωρήσεις εδώ συνήθως αριθμό στις δεκάδες, έτσι οι αγοραστές μπορούν να είναι επιλεκτικοί. Τιμή ανταγωνιστική, φωτογραφία σχολαστικά, και να ανταποκριθεί σε μηνύματα μέσα σε λίγες ώρες ~ καταχωρήσεις που δεν λαμβάνουν γρήγορες απαντήσεις πέφτουν από αποθηκευμένα αποτελέσματα αναζήτησης σε αυτή την αγορά.

Για αυτό το υβρίδιο Ford EcoSport, ελέγξτε την υψηλής τάσης υβριδική-μπαταρία υγεία (Toyota/Honda έμποροι μπορούν να τραβήξουν μια αναφορά κυτταρικής ισορροπίας) και το επίπεδο του ψυκτικού μέσου inverter (συχνά παραμελημένο).

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Ford EcoSport in Minas Gerais, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santa Luzia rates can be meaningfully higher than rural Minas Gerais for the same Ford.

Αυτό το υβρίδιο EcoSport συνήθως επιστρέφει 30-50% καλύτερη οικονομία καυσίμου από το μη-υβριδικό ομόλογό του στην οδήγηση της πόλης. Το Brazil, με moderate τιμές καυσίμων, που μεταφράζεται σε μια αξιοσημείωτη μηνιαία εξοικονόμηση για τους καθημερινούς ταξιδιώτες.

Για μια αγορά premium-tier όπως αυτό το Ford EcoSport, ο αγοραστής συνήθως προ-διοργανώνει τη χρηματοδότηση με τη δική τους τράπεζα ή πιστωτικό σωματείο. Πάρτε την προ-έγκριση πριν επικοινωνήσετε με τον πωλητή. Ο πωλητής θα περιμένει συνήθως τα κεφάλαια για να καθαρίσει πριν υπογράψει πάνω από τον τίτλο.

Σε Minas Gerais, Brazil, θα χρειαστείτε το CRLV (Certificado de Registero e Licenciamento de Veículo), απόδειξη της καταβληθείσας IPVA και Licensiamento για το τρέχον έτος, DETRAN-εκδοθείσα μεταβίβαση ιδιοκτησίας (Transferência de Propridade), μια νέα επιθεώρηση εκπομπών/ασφάλειας, εάν Minas Gerais απαιτεί ένα, και το CPF + ID του πωλητή.

Αυτή είναι μια ιδιωτική-πωλητής λίστας Ένα άτομο που πωλούν τη δική τους Ford EcoSport, δεν είναι μια επιχείρηση. Αντιμετωπίστε το όπως κάθε άλλη αγορά πρόσωπο προς πρόσωπο: συναντηθείτε σε μια ασφαλή δημόσια τοποθεσία (ένα χώρο στάθμευσης αστυνομικού σταθμού είναι το χρυσό πρότυπο), να επαληθεύσει την ταυτότητα του πωλητή με τον τίτλο πριν από οποιαδήποτε χρήματα αλλάζει χέρια, και ποτέ δεν σύρμα κεφάλαια πριν δείτε το όχημα αυτοπροσώπως.

A 16+ year-old Ford EcoSport is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Σε μια λίστα premium-tier, αίθουσα διαπραγμάτευσης ποικίλλει περισσότερο από το χρόνο αναμονής του πωλητή από ό, τι από την πίεση του αγοραστή. Ρωτήστε πότε η λίστα πήγε ζωντανά Οτιδήποτε περασμένες 30 ημέρες συνήθως σημαίνει ότι ο πωλητής είναι ανοικτός σε μια μείωση 7-10%.

Εάν ο πωλητής εξακολουθεί να χρωστά μια τράπεζα ή οικονομική εταιρεία έναντι αυτής της Ford EcoSport, ο τίτλος έχει καταχωρηθεί. ΜΗΝ παραδώσει χρήματα πριν από την αποδέσμευση της δέσμευσης. Τυπική πρακτική στο Brazil: τράπεζα αγοραστή πληρώνει τον δανειστή απευθείας για το υπόλοιπο του δανείου και πληρώνει τον πωλητή για το υπόλοιπο, με την επιστολή έκδοσης του δανειστή να φθάνει παράλληλα με το νέο τίτλο. Επιβεβαιώστε το καθεστώς μίσθωσης μέσω οποιουδήποτε δημόσιου μητρώου Brazil χρησιμοποιεί (DMV / DETRAN / Εγγραφή Πολιτική / κ.λπ.) πριν συμφωνήσει σε μια τιμή αγοράς.

Ford EcoSport • 2006 • 206,000 km