Mazda CX-3 • 2018 • 60,000 km

Опубликовано 12/07/2020
|
Califica este vehículo

Mazda CX-3 • 2018 • 60,000 km

Денежные средства
16,500 EUR
Alpes-Cote dAzur,

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Mazda
модель
CX-3
год
2018
Тип кузова автомобиля
SUV
передача
Руководство
пробег
60000 km
Тип тяги
4X2

описание

Particulier vend MAZDA CX 3 noire 2.0 L Skyactiv-G 4 x 2 Essence Selection 5 P Aout 2018, première main, 60 000 km BVM 6 rapports Toutes options, sièges avant et volant chauffants, sellerie Cuir « Pure-White/Lux » Roue de secours Garantie constructeur jusqu’en aout 2021 Carnet d’entretien à jour Etat neuf Véhicule non fumeur 16 500 euros à débattre 06110 Le Cannet Contact : carole.favre@live.fr

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2021

Frequently asked questions

Этому 2018 Mazda CX-3 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец CX-3 в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 2018 Mazda — большинство CX-3 человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в France году).

Alpes-Cote dAzur, Alpes-Cote dAzur is a smaller market — comparable Mazda CX-3 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Применительно к более старшему Mazda CX-3, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Mazda CX-3 in Alpes-Cote dAzur, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alpes-Cote dAzur rates can be meaningfully higher than rural Alpes-Cote dAzur for the same Mazda.

Gasoline pricing in France is moderate. For this CX-3, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Mazda CX-3, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Alpes-Cote dAzur, France, вам понадобится оригинальный титул, подписанный продавцом, распродажа, текущий осмотр выбросов/безопасности, если требуется Alpes-Cote dAzur, проверка VIN-матча и доказательство страховки, чтобы вступить во владение. Государственное DMV или автотранспортное агентство обрабатывает передачу; многие делают это в один и тот же день.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Mazda CX-3, а не предприятие.

Низкий километр для Mazda CX-3 в этом году сохраняет стоимость перепродажи — покупатели в France активно ищут фильтр пробега. Каждая тысяча километров добавляла к одометру между этим и будущей продажей брить небольшую, но измеримую сумму по следующей запрашиваемой цене.

On a mid-tier listing in a smaller market like Alpes-Cote dAzur, Alpes-Cote dAzur, sellers often hold firmer on price because comparable Mazda CX-3s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Mazda CX-3, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в France: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре France (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.