Citroën C1 • 1992 • 1 km

បានផ្សព្វផ្សាយ 11/26/2019
|
Califica este vehículo
Citroën C1 • 1992 • 1 km 1
មើលទាំងអស់។: 5 រូបថត
Citroën C1 • 1992 • 1 km 2 Citroën C1 • 1992 • 1 km 3
មើលទាំងអស់។: 5 រូបថត

Citroën C1 • 1992 • 1 km

សាច់ប្រាក់
S/. 3,500 PEN
Lima, Lima

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីយានយន្ត

លក្ខខណ្ឌ
ប្រើ
ក្រុមហ៊ុនផលិត
Citroën
គំរូ
C1
ឆ្នាំ
1992
រចនាប័ទ្មរាងកាយរថយន្ត
Hatchback
ការបញ្ជូន
សៀវភៅដៃ
គីឡូម៉ែត្រ
1 km
ស៊ីឡាំង
4 ស៊ីឡាំង
ប្រភេទនៃការអូសទាញ
FWD

ការពិពណ៌នា

Se remata Citroen AX Allure, rojo 1992 motor de 1600cc, 3 puertas, motor reparado, anillos cambiados, detalle en carburador. Aros originales del modelo (de magnesio) panel conservado. Sin papeletas, transferencia de tarjeta de propiedad directa con el dueño, el auto no enciende solo necesita cambiar el carburador, se vende como está en 3500 soles.

អំពីអ្នកលក់

លក់​ឯកជន
សមាជិក​ចាប់​ពី 2021

ទាក់ទងអ្នកលក់

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ចែករំលែករថយន្តនេះ

រថយន្តផ្សេងទៀតដែលទាក់ទង

សាច់ប្រាក់
S/. 22,000
Citroën C3 • 2012 • 107,000 km
សាច់ប្រាក់
$ 8,000
Citroën C3 • 2015 • 49,000 km
សាច់ប្រាក់
S/. 40,000
Citroën C-Elissée • 2017 • 90,000 km
សាច់ប្រាក់
$ 13,500
Citroën C4 Cactus • 2017 • 27,700 km
សាច់ប្រាក់
$ 11,999
Citroën Berlingo • 2016 • 25,000 km
សាច់ប្រាក់
$ 5,600
Citroën C3 • 2009 • 114,000 km
សាច់ប្រាក់
$ 9,800
Citroën C-Elissée • 2017 • 67,000 km
សាច់ប្រាក់
$ 6,000
Citroën C4 • 2011 • 690,000 km

Frequently asked questions

នេះ 1992 Citroën C1 គឺជា 16+ ឆ្នាំចាស់, ដែលផ្លាស់ទីវាទៅជាគម្រោង / ទទួលយក / ដីដែលខ្ញុំចុះ. ការកំណត់តម្លៃនៅក្នុងក្រុមនេះមានច្រើនដើម្បីធ្វើជាមួយស្ថានភាពនិងកម្រជាងអាយុ. ពិនិត្យមើលសម្រាប់ស្នាមប្រឡាក់, ភាពស្មោះត្រង់នៃស៊ុម, និងពាក់អគ្គិសនី - គ្មាននរណាម្នាក់នៃ 1992 សន្លឹក spec សេដ្ឋកិច្ចប្រេងនឹងព្រមានអ្នកអំពី.

បញ្ជីនេះគឺនៅក្រោមក្រុមប្រឹក្សាភិបាលធម្មតាសម្រាប់ 1992 Citroën - ភាគច្រើន C1s នៃអាយុនេះបង្ហាញជិតទៅ 15-20k គីឡូម៉ែត្រ / ឆ្នាំ. ល្បឿនទាបគឺជាគុណលក្ខណៈតម្លៃគាំទ្រប៉ុន្តែផ្ទៀងផ្ទាត់ថាអូតូម៉ែត្រមិនបានត្រូវបានរុំត្រឡប់មកវិញ (ពិនិត្យមើលកំណត់ហេតុសេវានិងកំណត់ហេតុស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យនៅក្នុង Peru).

Lima, Lima គឺជាទីផ្សារទំហំមធ្យម Peru សម្រាប់ hatchbacks ។ អ្នកជាធម្មតានឹងរកឃើញបញ្ជីដែលស្រដៀងគ្នា Citroën C1 មួយ - ន័យថាវិន័យតម្លៃសំខាន់ប៉ុន្តែការឈានដល់អ្នកទិញគឺធំជាងមជ្ឈមណ្ឌលធំ។ ថតរូប C1 នៅថ្ងៃនិងតម្លៃក្នុង 3-5% នៃបញ្ជីសកម្មដែលអាចប្រៀបធៀបបាន។

សម្រាប់ចាស់ជាងនេះ Citroën C1 ដូចជាមួយនេះ, ផ្តល់អាទិភាព: ខ្សែក្រវ៉ាត់ពេលវេលា / ចន្លោះខ្សែ (សួរសម្រាប់ការទទួលជំនួសចុងក្រោយ), ការផ្អាក bushings និងរំខាន, ស្ថានភាពហ្វ្រាំង-រាវ, ប្រវត្តិសេវាបញ្ជូន, និងស្នាមប្រឡាក់នៅលើបន្ទះ rocker និង subframe. ការត្រួតពិនិត្យមុនពេលទិញនៅហាងឯករាជ្យបង់ប្រាក់សម្រាប់ខ្លួនឯងច្រើនដងជាងនៅអាយុនេះ.

Peru ត្រូវការ SOAT (ឬស្មើនឹងក្នុងស្រុក) - ភាគីទីបីមូលដ្ឋានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងការចុះឈ្មោះប្រចាំឆ្នាំ. សម្រាប់ mid-tier Citroën C1, ធានារ៉ាប់រងឯកជនពេញលេញនៅលើកំពូលជាធម្មតារត់ 3-7% នៃតម្លៃទីផ្សារនៃរថយន្តក្នុងមួយឆ្នាំ. សំណើជាមួយអ្នកដឹកជញ្ជូនពីរឬបីមុនពេលថ្ងៃចុះបញ្ជី; អត្រាប្រែប្រួលយ៉ាងទូលំទូលាយដោយ Lima.

តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុង Peru គឺមធ្យម. សម្រាប់នេះ C1, រំពឹងថាតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈប្រចាំខែនឹងធ្វើមាត្រដ្ឋានប្រហែលជាមួយគីឡូម៉ែត្រដែលបានបើកបរនិងសេដ្ឋកិច្ចដែលផលិតករបានវាយតម្លៃអវិជ្ជមាន 10-15% សម្រាប់ស្ថានភាពពិតប្រាកដ.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន. សម្រាប់ mid-ថ្នាក់ទិញដូចនេះ Citroën C1, អ្នកទិញជាធម្មតារៀបចំការហិរញ្ញវត្ថុជាមួយធនាគារឬសហភាពឥណទានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេមុន - ទទួលបានការអនុម័តមុនពេលទាក់ទងអ្នកលក់. អ្នកលក់ជាធម្មតានឹងរង់ចាំសម្រាប់មូលនិធិដើម្បីជម្រះមុនពេលចុះហត្ថលេខាលើចំណងជើង.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

នេះជាបញ្ជីលក់ឯកជន - បុគ្គលម្នាក់លក់របស់ខ្លួនផ្ទាល់ Citroën C1, មិនជាអាជីវកម្ម. ចាត់ទុកវាដូចជាការទិញមនុស្សទៅមនុស្សផ្សេងទៀតណាមួយ: ជួបនៅក្នុងទីតាំងសាធារណៈសុវត្ថិភាព (កន្លែងចតរថយន្តប៉ូលីសមួយគឺស្តង់ដារមាស), ផ្ទៀងផ្ទាត់លេខសម្គាល់អ្នកលក់ប្រឆាំងនឹងចំណងជើងមុនពេលប្រាក់ណាមួយផ្លាស់ប្តូរដៃ, និងមិនធ្លាប់មានខ្សែប្រាក់មុនពេលមើលរថយន្តនៅក្នុងបុគ្គល.

A 16+ year-old Citroën C1 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

នៅលើបញ្ជីថ្នាក់កណ្តាលនៅក្នុងទីផ្សារទំហំមធ្យមដូចជា Lima, Lima, រំពឹងថានឹងមាន 4-8% បង្អួចចរចា. ក្រុមហ៊ុនលក់នៅទីនេះមានបញ្ជីប្រកួតប្រជែងតិចតួចដើម្បីអណ្តែតប្រឆាំងនឹង, ដូច្នេះអាយុនៃការចុះបញ្ជីនិងឆន្ទៈរបស់អ្នក (ប្រាក់ក្នុងដៃ, ហិរញ្ញវត្ថុមុនពេលអនុម័ត) ផ្ទុកទំងន់ច្រើនជាងការប្រៀបធៀបតម្លៃវាយប្រហារ.

ប្រសិនបើអ្នកលក់នៅតែជំពាក់ធនាគារឬក្រុមហ៊ុនហិរញ្ញវត្ថុប្រឆាំងនឹងនេះ Citroën C1, ចំណងជើងមានការដាក់ទណ្ឌកម្មដែលបានចុះឈ្មោះ. កុំប្រគល់ប្រាក់មុនពេលដាក់ទណ្ឌកម្មត្រូវបានចេញផ្សាយ. បទពិសោធស្តង់ដារនៅក្នុង Peru: ធនាគាររបស់អតិថិជនបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកខ្ចីដោយផ្ទាល់សម្រាប់សល់ប្រាក់កម្ចីនិងបង់ប្រាក់ឱ្យអ្នកលក់សម្រាប់ភាគហ៊ុន, ជាមួយនឹងលិខិតចេញផ្សាយរបស់អ្នកខ្ចីមកដល់នៅជាប់នឹងចំណងជើងថ្មី. ផ្ទៀងផ្ទាត់ស្ថានភាពដាក់ទណ្ឌកម្មតាមរយៈអ្វីដែលចុះបញ្ជីសាធារណៈ Peru ប្រើ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ល) មុនពេលយល់ព្រមលើតម្លៃទិញ.