BYD F0 • 2020 • 19 km

Нашр шудааст 02/17/2022
|
Califica este vehículo
BYD F0 • 2020 • 19 km

BYD F0 • 2020 • 19 km

Нақдӣ
€ 15,000 EUR
Porto, Canadelo

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
BYD
Модели
F0
Сол
2020
Услуби бадани мошин
SUV
Интиқоли
Дастур
Миқёс
19 km

Тавсифи

Abarth 695 70º Anniversario (19km) 15000EUR MarcaAbarth Modelo695 Versão70º Anniversario CombustívelGasolina Mês de RegistoJaneiro Ano de Registo2020 Quilómetros19 km Cilindrada1 400 cm3 Potência180 cv SegmentoCitadino CorVerde Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Lotação4 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira OrigemNacional Não fumadorSim 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Pele Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoNovos Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Diurnos Faróis Xenon Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Antracite Castanho Preto Bancos Bancos em Alcântara Bancos Desportivos Volante Volante em Pele Volante Multifunções Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Suspensão Desportiva Fecho Central c/ Comando ABS Pack Desportivo Direcção assistida Sensores de Estacionamento Conforto & Multimédia Entrada USB Sistema de navegação / GPS Computador de Bordo Rádio com CD / MP3 Bluetooth

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2021

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
€ 3,500
BYD F3 • 2019 • 0 km
Нақдӣ
€ 900
BYD F3R • 2015 • 0 km
Нақдӣ
€ 1,900
BYD S6 • 2005 • 0 km
Нақдӣ
€ 1,500
BYD F0 • 2015 • 0 km
Нақдӣ
€ 1,700
BYD S6 • 2012 • 0 km
Нақдӣ
€ 17,900
BYD S6 • 2026 • 8,687 km
Нақдӣ
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km

Frequently asked questions

Ин 2020 BYD F0 дар 3- 7 сол ҷои ширин аст - гузашта аз камшавии баландтарин, ба қадри кофӣ муосир барои тақсим кардани қисмҳо бо наслҳои ҷорӣ, одатан ҳанӯз ҳам хизматрасонӣ тавассути истеҳсолкунандаи тавсияшудаи нақшаҳо. Бисёре аз BYDs дар ин диапазони арзиши хубро нигоҳ медорад, агар таърихи хизматрасонӣ ҳуҷҷатгузорӣ карда шавад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2020 BYD - аксари F0- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Portugal санҷед).

Canadelo, Porto is a smaller market — comparable BYD F0 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Дар 2020 BYD F0- и кам- километрӣ рӯйхати санҷишии худ дорад: мошинҳои кам- истифодашаванда метавонанд дар мӯҳрҳо, тормози диски сатҳи зангзанӣ, сӯзишвории стабилизатори мушкилотҳо, агар он барои дарозии дароз ва заифшавии батареяҳо қарор дошта бошанд. Санҷиши одометрро бо штампҳои хизматрасонӣ ва журналҳои санҷиш дар Portugal - таърихи кам- километрӣ низ ҳадафи одометри- фиребгарии маъмул аст.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BYD F0 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Canadelo rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same BYD.

Дар Portugal нархгузории бензин миёна аст. Барои ин F0, хароҷоти моҳонаи сӯзишворӣ тақрибан бо километрҳои рондашуда ва иқтисоди истеҳсолкунандаи истеҳсолкунанда 10- 15% барои шароити воқеӣ.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди mid- дараҷа, ба монанди ин BYD F0, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Porto, Portugal, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Porto талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own BYD F0, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Дар ин сол барои BYD F0 километрҳои кам арзиши дуборафурӯшӣ нигоҳ дошта мешавад - харидорон дар Portugal фаъолона филтри километрҳоро ҷустуҷӯ мекунанд. Ҳар ҳазор километри иловашуда ба одометр байни ҳоло ва фурӯши оянда миқдори хурд, аммо андозашавандаро аз нархи ояндаи талаботӣ тоза мекунад.

On a mid-tier listing in a smaller market like Canadelo, Porto, sellers often hold firmer on price because comparable BYD F0s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин BYD F0 бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Portugal амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Portugal истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.