BYD F0 • 2020 • 19 km

Publié 02/17/2022
|
Califica este vehículo

BYD F0 • 2020 • 19 km

En espèces
15,000 EUR
Porto, Canadelo

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
BYD
Modèle
F0
Année
2020
Carrosserie
SUV
Transmission
Manuel
Kilométrage
19 km

Description

Abarth 695 70º Anniversario (19km) 15000EUR MarcaAbarth Modelo695 Versão70º Anniversario CombustívelGasolina Mês de RegistoJaneiro Ano de Registo2020 Quilómetros19 km Cilindrada1 400 cm3 Potência180 cv SegmentoCitadino CorVerde Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Lotação4 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira OrigemNacional Não fumadorSim 2º ChaveSim Jantes de Liga LeveSim EstofosEstofos de Pele Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoNovos Este veículo vem com: Faróis Farois de nevoeiro Faróis Diurnos Faróis Xenon Retrovisores Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Vidros Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Antracite Castanho Preto Bancos Bancos em Alcântara Bancos Desportivos Volante Volante em Pele Volante Multifunções Volante Regulável em Altura Tipo de Airbags Airbags laterais Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Segurança & Desempenho ISOFIX Suspensão Desportiva Fecho Central c/ Comando ABS Pack Desportivo Direcção assistida Sensores de Estacionamento Conforto & Multimédia Entrada USB Sistema de navegação / GPS Computador de Bordo Rádio com CD / MP3 Bluetooth

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

Ce 2020 BYD F0 se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des BYD dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2020 BYD — la plupart des F0 de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Portugal).

Canadelo, Porto est un marché plus petit — comparable BYD F0 listes sont rares, donc ce suv peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

A low-kilometer 2020 BYD F0 carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BYD F0 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Canadelo rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same BYD.

Le prix de l'essence en Portugal est modéré. Pour ce F0, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci BYD F0, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Porto, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Porto, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre BYD F0, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un BYD F0 de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en Portugal cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Canadelo, Porto, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les BYD F0 comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce BYD F0, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.