Renault Master • 2007 • 125,000 km

Käteinen raha

€ 25,000 EUR

Distrito de Vila Real,

Ajoneuvon tiedot

ehto

käytetty

Valmistaja

Renault

malli

Master

vuosi

2007

Auton korimalli

Pickup Truck

lähetys

Manuaalinen

mittarilukema

125000 km

Polttoaineen tyyppi

diesel-

kuvaus

Marca Burstner Modelo Dolphin Perform. t715 Quilometragem 125.000 Registado pela primeira vez em 2007 Peso total permitido (kg) 3500 Comprimento (cm) 723 Largura (cm) 230 Número de camas 4 O nosso veículo em exposição conta com os seguintes acessórios especiais: Ar condicionado da cabine Airbag do condutor Tinta metálica prateada/laranja metálica Engate de reboque 1500 kg Eixo traseiro com suspensão pneumática de 2 circuitos e compressor Fundo duplo Compartimentos de armazenamento contínuos no piso duplo toldo Bicicletário triplo Sistema de satélite Camos totalmente automático e digital Ecrã plano TFT de 17" Frigorífico/congelador AES 150 litros. forno Os bancos da cabine do condutor Aguti são giratórios e revestidos com tecido de sala de estar Área de estar convertível Mesa rebaixável Skyroof acima da zona de estar Escurecimento da cabine Tapete da cabine Casa de banho/chuveiro separado Aríete dianteiro cromado Luz externa el. etapa de entrada extensível regulador de vidro elétrico retrovisores exteriores com regulação elétrica Rádio/CD Blaupunkt Coberturas de rodas Transmissão de 6 velocidades

Frequently asked questions

Tämä 2007 Renault Master on yli 16-vuotias, joka siirtää sen projekti-/keräily-/käsikäyttöiselle alueelle. Tällä kaistalla hinnoittelulla on enemmän tekemistä kunnon ja harvinaisuuden kanssa kuin iän kanssa. Ruosteen, runkojen eheyden ja sähkön kulumisen tarkastaminen, josta 2007 polttoaine-talousspektaakkelissa ei varoiteta.

Tämä listaus on alle 2007 Renault:n tyypillisen kilometrimäärän – suurin osa tämän ikäluokan Master:sta näyttää lähemmäs 15-20k km/vuosi. Alhainen kilometrimäärä on hintaa tukeva ominaisuus, mutta varmista, ettei matkamittaria ole rullattu takaisin (tarkista huoltotiedot ja tarkastusasemien lokit Portugal).

Distrito de Vila Real, Distrito de Vila Real on pienempi markkina-alue – vertailukelpoisia Renault Master listautumisia on niukasti, joten tässä pickup_truck:ssa voi olla pieni palkkio ostajille, jotka eivät löydä paikallisia vaihtoehtoja. Ole avoin kunnosta; listalle matkustavat ostajat odottavat tyypillisesti, mitä näkevät kuvissa.

Diesel Renault Master:ssa keskitytään hiukkassuodattimen (DPF) kuntoon ja regeneroidun syklin ongelmiin – lyhyen matkan dieselit tukkivat usein hiukkassuodattimet varhain. Tarkista myös EGR-puhtaus, turboahtimen soitto ja ruiskun koodit OBD-II:n kautta. Diesel-apulaitteet (glow-tulpat, polttoainesuodatin) kuluvat moottorista riippumattomassa aikataulussa.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Renault Master in Distrito de Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Vila Real rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Vila Real for the same Renault.

Dieselpolttoaine Portugal:ssa kulkee tyypillisesti lähellä tai vajaalla bensiinillä. Tämä Master:n todellinen etu on polttoainetalous pitkillä valtateillä – lyhyen matkan kaupunkikäyttöön dieselin katkaisusuhde verrattuna bensiiniekvivalenttiin on monen vuoden päässä.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Renault Master, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Vuonna Distrito de Vila Real, Portugal, tarvitset myyjän allekirjoittaman alkuperäisen tittelin, kauppakirjan, Distrito de Vila Real henkilön vaatiman nykyisen päästö-/turvallisuustarkastuksen, VIN-ottelun varmistuksen ja todistuksen vakuutuksesta. Valtion ajoneuvorekisteri tai autovirasto käsittelee siirron; monet tekevät sen samana päivänä.

Kyseessä on yksityismyyjien listaus – yksityishenkilö, joka myy omaa Renault Master:aan, ei liiketoimintaa. Kohtele sitä kuin mitä tahansa muuta henkilö-henkilö-ostosta: tapaa turvallisella julkisella paikalla (poliisiaseman parkkipaikka on kultainen standardi), tarkista myyjän henkilöllisyys ennen kuin raha vaihtaa omistajaa, äläkä koskaan lähetä rahaa ennen kuin näet ajoneuvon henkilökohtaisesti.

A 16+ year-old Renault Master is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Premium-listauksessa neuvotteluhuone vaihtelee enemmän myyjän pitoajan kuin ostajan paineen mukaan. Kysy, milloin listaus lähetettiin suorana lähetyksenä, mikä tahansa yli 30 päivää tarkoittaa yleensä, että myyjä on avoinna 7-10 prosentin alennukselle. Tarkista myös palvelutiedot: puuttuvat merkinnät ovat oikeutettu hinnanalennusvipu.

Jos myyjä on edelleen velkaa pankille tai rahoitusyhtiölle tätä Renault Master:ta vastaan, panttioikeus on kirjattu. ÄLÄ luovuta varoja ennen panttioikeuden julkistamista. Standardikäytäntö vuonna Portugal: ostajan pankki maksaa lainanantajalle suoraan lainasaldosta ja maksaa myyjälle jäljellä olevasta summasta, jolloin lainanantajan julkaisukirje saapuu uuden otsikon rinnalle. Varmista panttioikeus millä tahansa julkisella rekisterillä Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / jne.) ennen kuin suostut ostohintaan.

Renault Master • 2007 • 125,000 km