Toyota Prius • 2017 • 144,500 km

Pera

€ 11,900 EUR

Cantabria, Bareyo

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon

Ginamit

Tagagawa

Toyota

Modelo

Prius

Taon

2017

Estilo ng katawan ng kotse

Sedan

Pagpapadala

Awtomatiko

Mileage

144500 km

Uri ng gasolina

Electric

Paglalarawan

Toyota Prius 1.8l Comfort numero de puertas 5 Asientos 5 conducir Tipo de engranaje Automático desplazamiento 1.798 cm³ Ambiente combustible Súper 95 / Normal/Gasolina 91 Otras fuentes de energía Electricidad Consumo de combustible1 3,3 l/100 km (combinado) 3,3 l/100 km (urbano) 3,3 l/100 km (extraurbano) Emisiones de CO21 78 g CO2/km (combinado) Clase de emisión 6 euros Adhesivo de polvo fino 4 (verde) Eficiencia de CO2 Mobiliario Comodidad brazo Ventanas eléctricas espejos laterales electricos Encabezar pantalla aire acondicionado Control de clima automático Volante de cuero Soporte lumbar sensor de lluvia Asientos con calefacción control de crucero Entretenimiento/Medios Computadora a bordo radio Extras Llantas de aluminio Seguridad SECCIÓN control de crucero a distancia Bolsa de aire del pasajero ESP Airbag del conductor ISOFIX faros LED Faros antiniebla Bolsa de aire lateral Dirección asistida Luces de circulación diurna Asistente de punto ciego Control de tracción Inmovilizador faros de xenón sistema de cierre centralizado

Frequently asked questions

> Ito 2017 Toyota Prius ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2017 Toyota Prius (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

tl> Bareyo, Cantabria ay isa sa mga malalim Spain merkado para sa sedans. Katulad Toyota Prius listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

For this electric Toyota Prius, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Prius in Cantabria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bareyo rates can be meaningfully higher than rural Cantabria for the same Toyota.

Energy cost for this electric Prius depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Toyota Prius na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Cantabria, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cantabria's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Toyota Prius, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Toyota Prius, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Sa isang mid-tier na listahan sa isang malaking merkado tulad ng Bareyo, Cantabria, maihahambing Toyota Priuss ay sa loob ng isang maikling drive - kaya presyo disiplina ay ang pangunahing lever ng nagbebenta. Inaasahan ng isang 3-6% negosasyon window maliban kung ang listahan ay higit sa ilang linggo gulang, sa kung saan kaso nagbebenta madalas na tanggapin 7-9% off upang alisin.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Toyota Prius, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Spain: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.

Toyota Prius • 2017 • 144,500 km