Toyota Prius • 2017 • 144,500 km

Жарыяланган 09/14/2023
|
Califica este vehículo

Toyota Prius • 2017 • 144,500 km

Накталай акча
11,900 EUR
Cantabria, Bareyo

Унаанын чоо-жайы

абал
колдонулган
Өндүрүүчү
Toyota
модель
Prius
жыл
2017
Унаанын кузов стили
Sedan
өткөрүү
Автоматтык
Пробег
144500 km
отун
Электр

баяндоо

Toyota Prius 1.8l Comfort numero de puertas 5 Asientos 5 conducir Tipo de engranaje Automático desplazamiento 1.798 cm³ Ambiente combustible Súper 95 / Normal/Gasolina 91 Otras fuentes de energía Electricidad Consumo de combustible1 3,3 l/100 km (combinado) 3,3 l/100 km (urbano) 3,3 l/100 km (extraurbano) Emisiones de CO21 78 g CO2/km (combinado) Clase de emisión 6 euros Adhesivo de polvo fino 4 (verde) Eficiencia de CO2 Mobiliario Comodidad brazo Ventanas eléctricas espejos laterales electricos Encabezar pantalla aire acondicionado Control de clima automático Volante de cuero Soporte lumbar sensor de lluvia Asientos con calefacción control de crucero Entretenimiento/Medios Computadora a bordo radio Extras Llantas de aluminio Seguridad SECCIÓN control de crucero a distancia Bolsa de aire del pasajero ESP Airbag del conductor ISOFIX faros LED Faros antiniebla Bolsa de aire lateral Dirección asistida Luces de circulación diurna Asistente de punto ciego Control de tracción Inmovilizador faros de xenón sistema de cierre centralizado

Сатуучу жөнүндө

Жеке сатуучусу
Член 2023

Frequently asked questions

Бул 2017 Toyota Prius 8-15 жыл мурунку — ар бир күндүк айдоочунун баасы жогору. Механикалык абал бул куракта косметикадан да маанилүү. Соңку тайм-ремн/цепень интервалын, подвеска иштерин жана бардык чоң ремонтторду сураңыз. Документте бир ээси бар Prius бул диапазондо жогору-трим менен белгисиз тарыхы бар күчтүү сатып алуу.

Бул тизме 2017 Toyota Prius үчүн типтүү милди камтыйт (15-20k км/жыл). Орточо колдонууда, нормалдуу эскирүүгө дуушар болгон керектөөчүлөр көңүл бурууну талап кылат - тормоздор, шиналар, жидкости - бирок, эгерде тейлөө интервалы сакталса, анда негизги компоненттер таң калтырбайт.

Bareyo, Cantabria sedans үчүн эң терең Spain рыногун түзөт. Бул жерде салыштырмалуу Toyota Prius тизмелеринин саны адаттагыдай эле ондогон, ошондуктан сатып алуучулар тандап алышат. Баасы атаандаштыкка жөндөмдүү, сүрөттөрү так, жана билдирүүлөргө бир нече сааттын ичинде жооп берет - тизмелер тез жооп ала албаса, бул рынокто сакталган издөө натыйжаларынан чыгат.

For this electric Toyota Prius, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Toyota Prius in Cantabria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bareyo rates can be meaningfully higher than rural Cantabria for the same Toyota.

Energy cost for this electric Prius depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Spain, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Бул жеке сатуучунун тизмеси. mid-деңгээлдеги сатып алуу үчүн, мисалы, Toyota Prius, сатып алуучу, адатта, финансылоону өз банкы же кредиттик союзу менен алдын ала уюштурат - сатуучусу менен байланышканга чейин, алдын ала макулдугун алыңыз. Сатуучусу, адатта, каражаттарды тазалоону күтөт, андан кийин гана титулду кол койот.

In Cantabria, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Cantabria's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Бул жеке сатуучунун тизмеси — жеке адам өз Toyota Prius машинасын сатуу, бизнес эмес. Бул башка жеке сатып алуулар сыяктуу эле: коопсуз коомдук жайда жолугушуу (полиция бөлүмүнүн автоунаа токтотуучу жайы алтын стандарт), акча алмаштыруудан мурун сатуучунун идентификациясын документ менен текшерүү, жана унааны жеке көргөнгө чейин акчаны эч качан которуу.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Toyota Prius, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Spain more than any model-specific story.

Bareyo, Cantabria сыяктуу чоң рынокто ортоңку катмардагы тизме боюнча, салыштырмалуу Toyota Priuss кыска дисктин ичинде - ошондуктан баанын дисциплинасы сатуучусунун негизги рычагы. Эгер тизме бир нече жумадан ашык болсо, анда 3-6% сүйлөшүү терезесин күтүп, анда сатуучулар көп учурда 7-9% үнөмдөөгө макул болушат.

Эгерде сатуучусу банкка же финансылык компанияга карыз болсо, анда Toyota Prius, титулдун ээси катары үлүшкө ээлик кылуу укугу бар. үлүшкө ээлик кылуу укугу бошотулганга чейин акча каражаттарын өткөрүп бербөө керек. Spain-жылы стандарттык практика: сатып алуучунун банкы насыя берүүчүгө насыянын балансы үчүн түз төлөйт, ал эми калган сумманы сатуучусуна төлөйт, насыя берүүчүнүн бошотуу жөнүндөгү кат жаңы титул менен кошо келет. үлүшкө ээлик кылуу укугун текшерүү үчүн Spain-жылы колдонулган кайсы бир коомдук реестрди (DMV / DETRAN / Registro Civil / ж.б.) колдонуу керек, андан кийин гана сатып алуу баасын макулдашуу керек.