Ford • 2015 • 11,900 km

gepubliceerd 02/21/2021
|
Califica este vehículo

Ford • 2015 • 11,900 km

Contant geld
$ 14,000 USD
Lima, Lima

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Ford
model
None
jaar
2015
Carrosseriestijl
SUV
transmissie
Handmatig
kilometerstand
11900 km
cilinder
4 cilinder
Type tractie:
4X2
VIN
ALT 500

beschrijving

Ford EcoSport 2015 en muy buenas condciones de uso solo particular en venta por motivos de viaje.

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2021

Frequently asked questions

Deze 2015 Ford Ford is 8-15 jaar oud en heeft een waarde-geprijsd dagelijks rijgebied. Mechanische conditie is veel belangrijker dan cosmetica op deze leeftijd. Vraag naar de meest recente timing-gordel / ketting interval, schorsing werk, en alle belangrijke reparaties. Een gedocumenteerde een-eigenaar Ford in dit bereik is een sterkere aankoop dan een hogere-trim met onbekende geschiedenis.

Deze lijst is lager dan de typische kilometers voor een 2015 Ford de meeste Fords van deze leeftijd tonen dichter bij 15-20k km/jaar. Lage kilometers is een prijs-ondersteunend attribuut, maar controleren of de odometer is niet teruggerold (check service records en inspectie-station logs in Peru).

Lima, Lima is een middelgrote Peru markt voor suvs. Meestal vindt u een handvol vergelijkbare Ford Ford lijsten, wat betekent dat prijs discipline zaken, maar koper bereik is breder dan een grote hub. Foto van de Ford in daglicht en prijs binnen 3-5% van vergelijkbare actieve lijsten.

Voor een oudere Ford Ford zoals deze, prioriteiten: timing riem / ketting interval (vraag voor de laatste vervanging ontvangst), schorsing bushings en schokken, rem-fluid conditie, transmissie service geschiedenis, en roest op de roestbak panelen en subframe. Een pre-aankoop inspectie in een onafhankelijke winkel betaalt voor zichzelf vele malen op deze leeftijd.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Ford Ford, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Benzine prijzen in Peru is matig. Voor deze Ford, verwachten maandelijkse brandstof kosten te schaal ruwweg met kilometers gedreven en de door de fabrikant gewaardeerde economie minus 10-15% voor reële omstandigheden.

Dit is een private-seller lijst. Voor een mid-tier aankoop zoals deze Ford Ford, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Ford Ford, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Lage kilometers voor een Ford Ford van dit jaar behoudt de wederverkoopwaarde betekenisvol.Inkopers in Peru actief zoeken op kilometerfilter. Elke duizend kilometer toegevoegd aan de kilometerteller tussen nu en een toekomstige verkoop scheert een klein maar meetbaar bedrag af van de volgende vraagprijs.

Op een mid-tier lijst in een middelgrote markt zoals Lima, Lima, verwachten een 4-8% onderhandelingsvenster. Verkopers hier hebben minder concurrerende lijsten om te verankeren tegen, dus de leeftijd van de aanbieding en uw bereidheid (contant in de hand, financiering vooraf goedgekeurd) dragen meer gewicht dan agressieve prijsvergelijkingen.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Ford Ford, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Peru: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Peru ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.