Toyota Hilux • 2018 • 60,000 km

Publié 11/25/2022
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Toyota Hilux • 2018 • 60,000 km

En espèces
$ 30,000 USD
Santo Domingo de los Tsáchilas, Santo Domingo de los Colorados

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Toyota
Modèle
Hilux
Année
2018
Carrosserie
Pickup Truck
Transmission
Manuel
Kilométrage
60000 km
cylindres
4 cylindres
Type de traction
4X2
VIN
000000
Plaque d'immatriculation
P-4

Description

POR FAVOR SOLO INTERESADOS NO COMERCIANTES NI CURIOSOS PRECIO NEGOCIABLE BAJO TERMINOS DE MUTUO ACUERDO


Information additionnelle

Équipement

✓ Lumières sur alarme
✓ Ordinateur de bord
✓ porte-gobelet

La sécurité

✓ Alarme
✓ Airbag conducteur
✓ Distributeur électronique de force de freinage
✓ Airbag conducteur et passager
✓ Système de verrouillage de l'allumage
✓ Phares antibrouillard avant
✓ Capteur de pluie
✓ Feux de brouillard arrière
✓ Dégivreur arrière
✓ Barre anti-roulement
✓ Contrôle de stabilité
✓ Troisième feu stop led

Le confort

✓ Air conditionné
✓ Réglage de la hauteur du volant
✓ Phares à réglage automatique
✓ Appuie-tête sur les sièges arrière
✓ Capteur de lumière
✓ Capteur de stationnement
✓ Serrures électriques

Sonner

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Lecteur mp3
✓ port USB

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2022

Frequently asked questions

Ce 2018 Toyota Hilux a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Hilux dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2018 Toyota — la plupart des Hilux de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Ecuador).

Santo Domingo de los Colorados, Santo Domingo de los Tsáchilas est un marché plus petit — comparable Toyota Hilux listes sont rares, donc ce pickup_truck peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Toyota Hilux plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Toyota Hilux, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Santo Domingo de los Tsáchilas.

L'essence est relativement bon marché en Ecuador, donc le coût mensuel du carburant sur ce Hilux est rarement la dépense globale.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci Toyota Hilux, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

In Santo Domingo de los Tsáchilas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Santo Domingo de los Tsáchilas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Toyota Hilux, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un Toyota Hilux de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en Ecuador cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Toyota Hilux, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Ecuador: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Ecuador utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.