Citroën Jumpy • 2019 • 174,000 km

Готівкою

€ 10,000 EUR

Vila Real, Adoufe

Деталі транспортного засобу

Стан

Використовується

Виробник

Citroën

Модель

Jumpy

Рік

2019

Стиль кузова автомобіля

SUV

Трансмісія

Ручний

Пробіг

174000 km

Опис

Citroën Jumpy Confort Plus XL BlueHDi 120 Business 10000€ Mês de Registo Abril Ano 2019 Quilómetros 174 000 km Condição Usado Combustível Diesel Cilindrada 1 997 cm3 Potência 120 cv Segmento Carrinha Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 6 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 147 g/km Consumo Urbano 5.9 l/100km Consumo Extra Urbano 5.3 l/100km Marca Citroën Modelo Jumpy Versão Confort Plus XL BlueHDi 120 Business Cor Branco Nº de portas 4 VIN Vf7vfahxhjz064004

Frequently asked questions

This 2019 Citroën Jumpy is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Citroëns in this range hold value well if service history is documented.

This listing is above the typical mileage band for a 2019 Citroën — most Jumpys of this age sit around 15-20k km/year. High-mileage doesn't disqualify the Jumpy but does mean major service items (timing components, suspension, clutch on manuals) are likely due. Price should reflect that.

Adoufe, Vila Real is a smaller market — comparable Citroën Jumpy listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

This 2019 Citroën Jumpy sits in the high-kilometer band for its age, so the pre-purchase checklist tilts toward wear items: clutch / transmission feel under load, suspension bushings, brake-disc thickness, water-pump and timing-belt history, and any OBD-II codes that have been recently cleared. Verify the odometer reading matches recent service-stamp dates.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Citroën Jumpy in Vila Real, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Adoufe rates can be meaningfully higher than rural Vila Real for the same Citroën.

Газолінове ціноутворення у Portugal є помірним для цього Jumpy, очікується що місячні витрати на пальне будуть масштабуватися, приблизно, з рухомими кілометрами, а економіка виробника мінус 10-15% для умов реального світу.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Citroën Jumpy, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Vila Real, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Vila Real, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Citroën Jumpy, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

Resale on a higher-kilometer Citroën Jumpy tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On a mid-tier listing in a smaller market like Adoufe, Vila Real, sellers often hold firmer on price because comparable Citroën Jumpys are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Citroën Jumpy, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Citroën Jumpy • 2019 • 174,000 km