Mercedes-Benz 310 Van • 2015 • 224,000 km

Botuar 08/09/2025
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 310 Van • 2015 • 224,000 km

Para në dorë
3,500 EUR
Pyrenees-Orientales,

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mercedes-Benz
model
310 Van
vit
2015
Stili i trupit të makinës
Passenger Van
transmetim
Automatike
largësi
224000 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i tërheqjes
4X4
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Mercedes-Benz Vito VITO 2.1-136D Année modèle : 2015 Kilométrage : 224000 km Boîte de vitesses : automatique Carburant : Diesel blanc Roue motrice : propulsion arrière Puissance : 136 CV Cylindrée : 2,1 litres Poids : 2 001 kg Émissions de CO2 : 158 g/km Nombre de places : 3 Carrosserie : Carrosserie Nombre de portes : 6

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2025

Frequently asked questions

Kjo 2015 Mercedes-Benz 310 Van është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një 310 Van e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2015 Mercedes-Benz 310 Van (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Pyrenees-Orientales, Pyrenees-Orientales është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Mercedes-Benz 310 Van janë të pakta, kështu që ky passenger_van mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Mercedes-Benz 310 Van, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz 310 Van in Pyrenees-Orientales, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pyrenees-Orientales rates can be meaningfully higher than rural Pyrenees-Orientales for the same Mercedes-Benz.

Karburanti dizel në France zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij 310 Van është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Mercedes-Benz 310 Van, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Pyrenees-Orientales, France, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Pyrenees-Orientales, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 310 Van, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mercedes-Benz 310 Vans në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në France.

On a mid-tier listing in a smaller market like Pyrenees-Orientales, Pyrenees-Orientales, sellers often hold firmer on price because comparable Mercedes-Benz 310 Vans are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mercedes-Benz 310 Van, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në France: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor France (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.