BMW 5 Series • 1992 • 289,687 km

Penger

€ 6,900 EUR

Kŭrdzhali, Kardzhali

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

BMW

modell

5 Series

år

1992

Karosseri stil

Sedan

transmisjon

Håndbok

kjørelengde

289687 km

sylinder

6 sylinder

beskrivelse

Може да се каже , че колата е в отлично състояние за годините си!!! Всички екстри по нея си работят!!! Чист атмосферен двигател без ванос !!! В колата никога не е монтирана газова уредба!!! Колата е цялостно боядисана в професионален сервиз !!! Без гнило и ръжда !!! Колата е за ценители!!! Нека да ми звънят само сериозни хора и без смешни пазарлъци моля !!!

Tilleggsinformasjon

Utstyr

✓ Kjørecomputer

✓ Elektrisk soltak

✓ Xenon-frontlykter

sikkerhet

✓ ABS-bremser

✓ alarm

✓ Lettmetallfelger

✓ Tåkelys foran

✓ Tåkelys bak

komfort

✓ Klimaanlegg

✓ Ratthøydejustering

✓ Automatisk glasslukking

Lyd

✓ AM/FM

✓ CD

Frequently asked questions

Denne 1992 BMW 5 Series er 16+ år gammel, som flytter den til prosjekt / samleobjekt / hånd- me- down territorium. Prising i dette bandet har mer å gjøre med tilstand og sjeldenhet enn alder. Se etter rust, rammeintegritet og elektrisk slitasje – ingen av de 1992 drivstofføkonomisspeilene advarer deg om.

Denne listen faller i det typiske kjørebånd for 1992 BMW 5 Series (ca 15-20k km/år) Ved gjennomsnittlig bruk, forvent at vanlige forbruksvarer trenger oppmerksomhet - bremser, dekk, væsker - men ingen større overraskelser hvis serviceintervallet er fulgt.

Kardzhali, Kŭrdzhali is a smaller market — comparable BMW 5 Series listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre BMW 5 Series som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Bulgaria is a private-carrier market. For a mid-tier BMW 5 Series in Kŭrdzhali, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kardzhali rates can be meaningfully higher than rural Kŭrdzhali for the same BMW.

Bensinprissetting i Bulgaria er moderat. For denne 5 Series, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne BMW 5 Series, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Kŭrdzhali, Bulgaria, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Kŭrdzhali, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen BMW 5 Series, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

A 16+ year-old BMW 5 Series is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Kardzhali, Kŭrdzhali, sellers often hold firmer on price because comparable BMW 5 Seriess are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne BMW 5 Series, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Bulgaria: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Bulgaria bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

BMW 5 Series • 1992 • 289,687 km