Peugeot 607 • 2005 • 240,000 km

Опубліковано 04/01/2021
|
Califica este vehículo
Peugeot 607 • 2005 • 240,000 km 1
Переглянути всі: 9 фотографії
Peugeot 607 • 2005 • 240,000 km 2 Peugeot 607 • 2005 • 240,000 km 3
Переглянути всі: 9 фотографії

Peugeot 607 • 2005 • 240,000 km

Готівкою
€ 6,000 EUR
Setúbal, Barreiro

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Peugeot
Модель
607
Рік
2005
Стиль кузова автомобіля
Sedan
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
240000 km
циліндри
6 циліндри
Тип тяги
FWD
Тип палива
Дизель

Опис

Preço negociável V6 - 2.700 cilindrada (pouco comum de se ver) 204 cavalos Extras: A.C automático Bi-zona Bancos em pele com regulação eléctrica (em muito bom estado) Cruise control Espelhos rebatíveis Faróis automáticos Mala eléctrica Sensores de estacionamento Sensores de luminosidade e chuva Suspensão eletrónica A fazer: Trocar pneus Trocar tirante da barra estabilizadora (frente esquerdo) Para mais pormenores ou se necessitar de mais fotos de alguma parte específica do carro mande mensagem no Messenger ou contacte: 961441782 Venha ver o carro sem compromisso!

Про продавця

Конфіденційний СеллерCity in New Jersey USA
Член з тих пір 2021

Зв'яжіться з продавцем

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
€ 6,500
Peugeot RCZ • 2012 • 120,000 km
Готівкою
€ 13,000
Peugeot 3008 • 2020 • 104,261 km
Готівкою
€ 8,000
Peugeot 508 • 2019 • 165,000 km
Готівкою
€ 6,000
Peugeot 308 SW • 2018 • 163,000 km
Готівкою
€ 3,500
Peugeot 107 • 2010 • 153,000 km
Готівкою
€ 7,000
Peugeot Bipper • 2015 • 95,000 km
Готівкою
€ 5,000
Peugeot 308 • 2013 • 120,000 km
Готівкою
€ 8,000
Peugeot 3008 • 2016 • 152,000 km

Frequently asked questions

This 2005 Peugeot 607 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2005 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Цей список складається з типової смуги mileage для 2005 Peugeot 607 (близько 15- 20 км/ рік). При середньому, очікується, що звичайний одяг потребує уваги пригальмованих пригальмувань, шин, ⇩, але немає основних сюрпризів, якщо за ним слідує час служби.

Barreiro, Setúbal is a smaller market — comparable Peugeot 607 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Peugeot 607, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 607 in Setúbal, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barreiro rates can be meaningfully higher than rural Setúbal for the same Peugeot.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This 607's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Це список приватних клієнтів. Для mid закупівель на зразок цього Peugeot 607, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Setúbal, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Setúbal, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Peugeot 607, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Peugeot 607 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Barreiro, Setúbal, sellers often hold firmer on price because comparable Peugeot 607s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Peugeot 607, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.