Mazda CX-5 • 2017 • 50,000 km • $ 10000 USD

De 2017 Mazda CX-5 is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner CX-5 yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2017 Mazda — de measte CX-5s fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Canada).

Blainville, Quebec is in middelgrutte Canada-merk foar sedans. Jo sille normaal in hânfol ferlykbere Mazda CX-5-listingen fine - wat betsjut dat priisdiscipline wichtich is, mar it berik fan keapers is breder dan in grutte hub. Fotografearje de CX-5 yn deiljocht en priis binnen 3-5% fan ferlykbere aktive listingen.

Foar dizze diesel Mazda CX-5, rjochtsje jo op de DPF (diesel particulate filter) tastân en alle skiednis fan regen- cycle problemen - short- trip diesels faak verstoppe DPFs earst. Kontrolearje ek EGR skjinheid, turbocharger spylje, en ynjektor koades fia OBD- II. Diesel helpapparatuer (gloeilampen, brânstoffilter) wears op in skema ûnôfhinklik fan de motor.

De Quebec-, Canada- en mid-klasse binne yn de Feriene Steaten en Kanada ferkocht as Canada, mid, Mazda, CX-5 en 88005, en binne yn Nederlân ferkocht as Canada, mid, Mazda, CX-5 en 88005.

Dieselbrandstof yn Canada draait trochinoar tichtby of krekt ûnder benzine. It echte foardiel fan dizze CX-5 is it brânstofferbrûk op lange autosnelwegen - foar koarte ritten yn de stêd is de break- even fan in diesel tsjin in benzine- ekwivalent in soad jierren út.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Mazda CX-5, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

In Quebec, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Quebec's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Mazda CX-5 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

De Mazda CX-5 fan dit jier hat in legere ferkeapwearde, om't keapers yn Canada aktyf op kilometers filterje. Elke tûzen kilometers dy' t oan de odometer taheakke wurde tusken no en in takomstige ferkeap, meitsje in lyts, mar mjitteber bedrach fan de folgjende fraachpriis ôf.

Op in mid- tier oanbieding yn in mid- grutte merk as Blainville, Quebec, ferwachtsje in 4- 8% ûnderhannelingsfinster. Ferkeapers hawwe hjir minder konkurrearjende oanbiedingen om tsjin te ankeren, dus de leeftyd fan de oanbieding en jo klearheid (cash yn hand, finansiering foarôf goedkard) draacht mear gewicht dan agressive priisfergelikings.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Mazda CX-5 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Canada: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Canada ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.

Mazda CX-5 • 2017 • 50,000 km