Mazda CX-5 • 2017 • 50,000 km

Veröffentlicht 03/19/2021
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Mazda CX-5 • 2017 • 50,000 km

Kasse
$ 10,000 USD
Quebec, Blainville

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Mazda
Modell
CX-5
Jahr
2017
Karosseriestil
Sedan
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
50000 km
Zylinder
4 Zylinder
Traktionstyp
AWD
Art des Kraftstoffs
Diesel

Beschreibung

Camera de recul. sièges chauffants, toit ouvrant, 4 cylindres directe turbo, autonomie 1234 km.

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2021

Frequently asked questions

Diese 2017 Mazda CX-5 ist 8-15 Jahre alt — Wert-Preis-Tag-Fahrer-Gebiet. Mechanischer Zustand zählt weit mehr als Kosmetik in diesem Alter. Fragen Sie nach dem neuesten Timing-Gurt / Kettenintervall, Aussetzungsarbeiten, und jede größere Reparaturen. Ein dokumentierter Ein-Eigentümer CX-5 in diesem Bereich ist ein stärkerer Kauf als ein höherer Stamm mit unbekannter Geschichte.

Diese Auflistung liegt unterhalb des typischen Laufbandes für einen 2017 Mazda — die meisten CX-5s dieses Alters zeigen näher an 15-20k km/Jahr. Niedrige Laufleistung ist ein preisunterstützendes Attribut, aber überprüfen Sie, dass der Kilometerzähler nicht zurückgerollt wurde (Check-Service-Datensätze und Inspektionsstationen-Protokolle in Canada).

Blainville, Quebec ist ein mittelgroßer Canada Markt für sedans. Sie finden in der Regel eine Handvoll vergleichbarer Mazda CX-5 Listings – was bedeutet, Preisdisziplin zählt, aber die Reichweite des Käufers ist breiter als ein wichtiger Drehscheibe. Fotografieren Sie die CX-5 bei Tageslicht und Preis innerhalb von 3-5% der vergleichbaren aktiven Listings.

Für diesen Diesel Mazda CX-5, konzentrieren Sie sich auf DPF (Dieselpartikelfilter) Zustand und jede Geschichte der regen-Zyklus-Probleme – Kurzstreckendiesel oft verstopfen DPFs früh. Auch überprüfen EGR Sauberkeit, Turbolader spielen, und Injektor-Codes über OBD-II. Diesel Hilfsausrüstung (Glow Plugs, Kraftstofffilter) trägt nach einem Zeitplan unabhängig vom Motor.

Die Versicherung in Quebec, Canada ist provinziell reguliert. Eine mid-Tier Mazda CX-5 in der Regel Zitate in der C$ 1.200-2.800 pro Jahr für volle Deckung; Rate hängt mehr von Postleitzahl, Fahrergeschichte und früheren Forderungen als von der Marke Mazda selbst.

Dieselkraftstoff in Canada läuft in der Regel in der Nähe oder knapp unter Benzin. Dieser CX-5 ist der echte Vorteil Kraftstoffverbrauch auf langen Autobahnläufen - für Kurzstrecken-Stadtnutzung, ein Diesel Break-Even gegenüber einem Benzinäquivalent ist viele Jahre.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Mazda CX-5, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Quebec, Canada, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Quebec's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Mazda CX-5 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Niedrige Kilometer für eine Mazda CX-5 in diesem Jahr bewahrt Wiederverkaufswert sinnvoll — Käufer in Canada aktiv suchen Kilometer Filter. Jede tausend Kilometer hinzugefügt, um den Kilometerstand zwischen jetzt und einem zukünftigen Verkauf rasiert eine kleine, aber messbare Menge aus dem nächsten Preis.

Auf einem Mid-Tier-Noting in einem mittelständischen Markt wie Blainville, Quebec, erwarten eine 4-8%-Verhandlungsfenster. Verkäufer hier haben weniger konkurrierende Notierungen zu verankern, so dass das Alter der Listing und Ihre Bereitschaft (Bargeld in der Hand, Finanzierung vor genehmigt) tragen mehr Gewicht als aggressive Preisvergleiche.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Mazda CX-5 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Canada: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Canada verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.