Škoda Superb • 2017 • 112,900 km

Para në dorë

€ 9,500 EUR

Verona,

Detajet e automjetit

kusht

i përdorur

Prodhues

Škoda

model

Superb

vit

2017

Stili i trupit të makinës

Wagon

transmetim

Automatike

largësi

112900 km

Lloji i karburantit

Dizel

përshkrim

Adaptive Cruise Control Airbag conducente e passeggero Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori Attivazione luci emergenza e sblocco automatico chiusura centralizzata in caso di incidente Ausilio partenza in salita Bracciolo posteriore con portabicchieri e possibilità di creare un accesso al vano bagagli Cappelliera removibile Cornice e listelli griglia anteriore cromati Disattivazione airbag passeggero Display multifunzione con computer di bordo Maxi Dot Driver Activity Assistant - dispositivo di riconoscimento della stanchezza del conducente ESC, incl. ABS, MSR, ASR, EDS, HBA, DSR, RBS, MKB, XDS+ e Autohold Fari adattivi Bi-Xeno con funzione AFS, regol. aut. fari, lavafari, luci a LED illuminazione diurna 112.900 km 06/2017 110 kW 150 CV 1.968 cm³ Euro 6

Frequently asked questions

Kjo 2017 Škoda Superb është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një Superb e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2017 Škoda Superb (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Verona, Verona është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Škoda Superb janë të pakta, kështu që ky wagon mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Škoda Superb, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Superb in Verona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Verona rates can be meaningfully higher than rural Verona for the same Škoda.

Karburanti dizel në Italy zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij Superb është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Škoda Superb, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Verona, Italy, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Verona, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Škoda Superb, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Škoda Superbs në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Italy.

On a mid-tier listing in a smaller market like Verona, Verona, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Superbs are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Škoda Superb, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Italy: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.

Škoda Superb • 2017 • 112,900 km