Alfa Romeo MiTo • 2019 • 34,200 km

Objavljeno 10/15/2024
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo MiTo • 2019 • 34,200 km

Gotovina
11,200 EUR
Lisboa, Lisboa

Podrobnosti o vozilu

Stanje
Uporabljeno
Proizvajalec
Alfa Romeo
Model
MiTo
Leto
2019
Oblika karoserije avtomobila
Hatchback
Prenos
Samodejno
Prevožena kilometra
34200 km
Vrsta goriva
Bencin

Opis

ALFA ROMEO MITO TB 1,4 16V MULTIAIR TCT VELOCE O carro está em ótimas condições e muito bem conservado. Nenhum acidente! É um veículo que esteve sempre na garagem ou no telheiro. Os pneus de verão têm jantes de 18 polegadas. O carro tem rádio DAB e leitor de CD, além de navegação. TODOS os quilómetros foram percorridos por mim!

O prodajalcu

Zasebni prodajalec
Član od takrat 2024

Frequently asked questions

Ta 2019 Alfa Romeo MiTo je na 3-7-letnem sladkem mestu – pred najstrmijo amortizacijo, ki je dovolj moderna, da deli dele s sedanjimi generacijami, ki se običajno še vedno lahko uporabljajo s priporočenimi razporedi. Večina Alfa Romeos v tem območju imajo vrednost dobro, če je zgodovina storitev dokumentirana.

Ta seznam je pod tipičnim kilometrovnim pasom za 2019 Alfa Romeo – večina MiTos te starosti kaže bližje 15-20k km/leto. Nizka kilometraža je atribut, ki podpira ceno, vendar preverite, da odometer ni bil valjan nazaj (preverite servisne evidence in inšpekcijske evidence v Portugal).

Lisboa, Lisboa je manjši trg – primerljiva Alfa Romeo MiTo seznamov je malo, tako da hatchback lahko nosi majhno premijo za kupce, ki ne morejo najti lokalnih alternativ. Bodite pregledni glede stanja; kupci, ki potujejo po seznamu, običajno pričakujejo, kar vidijo na fotografijah.

A low-kilometer 2019 Alfa Romeo MiTo carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo MiTo in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Alfa Romeo.

Cena plina v Portugal je zmerna. Za to MiTo, pričakujejo mesečne stroške goriva, ki se širijo približno s kilometri pogonom in proizvajalčevo gospodarstvo minus 10-15 % za realne razmere.

To je seznam zasebnega prodajalca. Za mid-tier nakup, kot je ta Alfa Romeo MiTo, kupec običajno predplača financiranje s svojo lastno banko ali kreditno unijo – dobi predhodno odobritev, preden se obrne na prodajalca. Prodajalec običajno čaka, da sredstva, da se odobrijo pred podpisom naslova.

V Lisboa, Portugal, boste potrebovali prvotni naslov, ki ga je podpisal prodajalec, prodajni račun, trenutne emisije / varnostni pregled, če je to potrebno do Lisboa, preverjanje VIN-tema, in dokaz za zavarovanje za prevzem. Država DMV ali agencija za motorna vozila obdeluje prenos; mnogi to storijo isti dan.

To je seznam zasebnega prodajalca – posameznik, ki prodaja lastno Alfa Romeo MiTo, ne podjetje. Tretirajte ga kot vsak drug nakup od osebe do osebe: se srečati na varni javni lokaciji (parkirišče policijske postaje je standard zlata), preveriti prodajalčev ID proti naslovu, preden kakršen koli denar spremeni roke, in nikoli posredovati sredstva, preden vidite vozilo osebno.

Low kilometers for a Alfa Romeo MiTo of this year preserves resale value meaningfully — buyers in Portugal actively search by mileage filter. Each thousand kilometers added to the odometer between now and a future sale shaves a small but measurable amount off the next asking price.

On a mid-tier listing in a smaller market like Lisboa, Lisboa, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo MiTos are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Če prodajalec še vedno dolguje bančni ali finančni družbi proti temu Alfa Romeo MiTo, naslov ima zalogo evidentirano. NE predajte sredstev pred izpustitvijo zaloge. Standardna praksa v Portugal: Banka kupca plačuje posojilo neposredno za posojilo saldo in plača prodajalca za preostanek, s sprostitveno pismo posojilodajalca prihaja poleg novega naslova. Preverite status zaloge prek vse javne uporabe Alfa Romeo2 (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.), preden se dogovorite za nakupno ceno.