Chevrolet Sail • 2013 • 162,000 km

منتشر شده 09/01/2019
|
Califica este vehículo

Chevrolet Sail • 2013 • 162,000 km

پول نقد
$ 2,800,000 CLP
Santiago Metropolitan, Puente Alto

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Chevrolet
مدل
Sail
سال
2013
استایل بدنه خودرو
Sedan
انتقال
دستی
مسافت پیموده شده
162000 km
سیلندرها
4 سیلندرها
نوع کشش
4X2

توضیحات

auto en excelente estado mecánico, amplio con cierre centralizado, alarma secundaria, con sensor de retroceso incluido, luces led en interior maleta patente y focos delanteros, espejos con punto ciego, sin partes ni multas, transferible de inmediato, con mantenciones y cambios correspondientes al kilometraje, papeles listos hasta el próximo año(revisión técnica y permiso de circulación), con llantas incluido. solo tiene algunos detalles estéticos en la carrocería.

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2021

Frequently asked questions

This 2013 Chevrolet Sail is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Sail in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2013 Chevrolet Sail (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Puente Alto, Santiago Metropolitan is a mid-sized Chile market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Chevrolet Sail listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the Sail in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For an older Chevrolet Sail like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Sail in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Puente Alto rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Chevrolet.

Gasoline in Chile is on the more expensive side globally. For this Sail, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Chevrolet Sail, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Chevrolet Sail خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

Chevrolet Sails in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Chile.

در یک لیست سطح بالا، اتاق مذاکره بیشتر با زمان نگهداری فروشنده نسبت به فشار خریدار متفاوت است. هنگامی که لیست زنده شد بپرسید - هر چیزی که ۳۰ روز گذشته است معمولاً به این معنی است که فروشنده برای کاهش ۷-۱۰٪ باز است. همچنین سوابق خدمات را بررسی کنید: ورودی‌های گم شده یک اهرم قانونی کاهش قیمت هستند.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Chevrolet Sail دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Chile: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Chile استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.