Daewoo Tico • 2002 • 77,000 km

Publicado 12/17/2019
|
Califica este vehículo

Daewoo Tico • 2002 • 77,000 km

Efectivo
1,550,000 CRC
San Jose, San Pedro

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
Daewoo
Modelo
Tico
Ano
2002
Estilo de carrocería do coche
Hatchback
Transmisión
Automático
Mileage
77000 km
Tipo de tracción
4X2

Descrición

SUPER OFERTA Y NEGOCIABLE. INCLUYE MARCHAMO 2020. - Modelo 2002, un solo dueño. - Automático, motor 800, muy buen sonido. - Riteve al día. - Económico (se llena con 17 mil colones aproximadamente). - Color original, A/C, vidrios frontales eléctricos. - 4 puertas, las dos puertas traseras con botón de seguridad en caso de llevar niños. -Bonito por fuera, impecable por dentro. - Repuestos del motor recién instalados nuevos y originales, por ejemplo; faja de transmisión, cabezote, manguera, termostato, arrancador, etc. - Repuestos económicos y muy sencillo de conseguir. - Whatsapp 6033-0753. - Otros 6041 2504 // 8333 0743.

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2002 Daewoo Tico ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 2002 lle advirta.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2002 Daewoo — a maioría dos Tico desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Costa Rica).

San Pedro, San Jose é un mercado máis pequeno - os listados comparables Daewoo Tico son escasos, polo que este hatchback pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

Para un Daewoo Tico máis vello como este, priorice: intervalo de cinto de distribución/ cadea (pedir o recibo da última substitución), buxías e amortecedores de suspensión, estado do líquido de freos, historial de servizo da transmisión, e ferruxe nos paneis do balancín e sub- chasis. Unha inspección previa á compra nunha tenda independente paga por si mesma moitas veces máis nesta idade.

Costa Rica require SOAT (ou o seu equivalente local) — responsabilidade civil básica incluída co rexistro anual. Para un premium- tier Daewoo Tico, o seguro privado de cobertura completa enriba normalmente corre 3- 7% do valor de mercado do vehículo por ano. Cotiza con dous ou tres operadores antes do día de listaxe; as taxas varían amplamente por San Jose.

O prezo da gasolina no Costa Rica é moderado. Para este Tico, espere que o custo mensual do combustible aumente aproximadamente cos quilómetros percorridos e a economía avaliada polo fabricante menos 10- 15% para condicións reais.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel premium como esta Daewoo Tico, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En San Jose, Costa Rica, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por San Jose, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio Daewoo Tico, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old Daewoo Tico is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Nun listado de nivel superior, a sala de negociación varía máis polo tempo de retención do vendedor que pola presión do comprador. Pregunte cando o listado foi publicado - calquera cousa despois de 30 días normalmente significa que o vendedor está aberto a unha redución do 7- 10%. Tamén inspeccione os rexistros de servizo: as entradas que faltan son unha ferramenta legítima para reducir o prezo.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este Daewoo Tico, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Costa Rica: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Costa Rica use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.