Hyundai i10 • 2015 • 297,000 km

Pera

$ 9,500 USD

Cusco,

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon

Ginamit

Tagagawa

Hyundai

Modelo

i10

Taon

2015

Estilo ng katawan ng kotse

Sedan

Pagpapadala

Manwal

Mileage

297000 km

cylinders

4 cylinders

Plaka

X3N-417

Paglalarawan

VENDO AUTUO EN BUEN ESTADO HIUNDAI GRAND I10 SEDAN PRECIO NEGOCIABLE

Karagdagang impormasyon

Kagamitan

✓ GPS

✓ Mga ilaw sa alarma

✓ Tiklupin sa likuran

✓ Xenon headlight

✓ May hawak ng tasa

✓ Roof ng baon

Kaligtasan

✓ Preno ng ABS

✓ Alarma

✓ Distributor ng elektronikong puwersa ng preno

✓ Pagkontrol sa katatagan

✓ Pinangunahan ang pangatlong ilaw ng preno

Comfort

✓ Pagsasaayos ng taas ng manibela

✓ Mga headlight na may awtomatikong pagsasaayos

✓ Pinipigilan ang ulo sa likurang mga upuan

✓ Maaaring iakma ang taas ng upuan ng driver

✓ Nakasuot ng balat

✓ Banayad na sensor

✓ Sensor sa paradahan

✓ Mga elektrikal na kristal

✓ Remote na bitawan

✓ Mga kandado ng kuryente

✓ Awtomatikong pagsasara ng baso

✓ Pagkontrol ng kuryente ng mga salamin sa likuran

Tunog

✓ AM/FM

✓ AUX

✓ Bluetooth

✓ DVD

✓ Mp3 player

✓ SD card

✓ USB port

Panlabas

✓ Front bumper

✓ Pininturahan ang mga bumper

✓ May hawak ng ekstrang gulong

✓ Takip ng kahon

✓ Rear wiper

Frequently asked questions

> Ito 2015 Hyundai i10 ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay sa itaas ng karaniwang miler band para sa isang 2015 Hyundai - karamihan i10s ng edad na ito umupo sa paligid 15-20k km / taon. Mataas-mileage ay hindi disqualify ang i10 ngunit ay nangangahulugan na pangunahing mga item ng serbisyo (pag-timing mga bahagi, suspensyon, clutch sa mga manual) ay malamang na dahil. Presyo ay dapat sumasalamin na.

tl> Cusco, Cusco ay isang kalagitnaan-sized Peru merkado para sa sedans. Ikaw ay karaniwang mahanap ang isang dakot ng katumbas Hyundai i10 listings — ibig sabihin ng presyo disiplina bagay ngunit buyer maabot ay mas malawak kaysa sa isang pangunahing hub. Mag-photograph ang i10 sa araw at presyo sa loob ng 3-5% ng katumbas na aktibong mga listing.

> Para sa isang mas lumang Hyundai i10 tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Hyundai i10, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Cusco.

Gasoline pricing in Peru is moderate. For this i10, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang mid-tier na pagbili tulad ng Hyundai i10 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

In Cusco, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cusco processes the transfer.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Hyundai i10, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Resale sa isang mas mataas na-kilometro Hyundai i10 track mas mababa kaysa sa average na modelo-taon. Mula dito, asahan ang halaga kurva na itakda sa pamamagitan ng susunod na 1-2 pangunahing mga item ng serbisyo ng higit pa kaysa sa pamamagitan ng kalendaryo depreciation - isang sariwang timing belt, isang sariwang clutch, isang kamakailan-lamang na set ng tyre ay ang prosa levers na humahawak ng halaga sa trade-in oras.

Sa isang mid-tier na listahan sa isang mid-sized na merkado tulad ng Cusco, Cusco, asahan ang isang 4-8% negosasyon window. Sellers dito ay may mas kaunting nakikipagkumpitensya na mga listahan upang anchor laban, kaya ang edad ng listahan at ang iyong paghanda (cash sa kamay, financing pre-approved) dalhin mas timbang kaysa sa agresibo paghahambing presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Hyundai i10, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Peru: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.

Hyundai i10 • 2015 • 297,000 km