Hyundai i10 • 2015 • 297,000 km

Lolomiina 07/02/2021
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Hyundai i10 • 2015 • 297,000 km

Tupe
$ 9,500 USD
Cusco,

Fa'amatalaga Ta'avale

Tulaga
Faʻaaoga
Gaosi oloa
Hyundai
Faataitaiga
i10
Tausaga
2015
Taavale tino faiga
Sedan
Tuuina atu
Tusi Lesona
Mileage
297000 km
fagu
4 fagu
Laisene ipu
X3N-417

Faʻamatalaga

VENDO AUTUO EN BUEN ESTADO HIUNDAI GRAND I10 SEDAN PRECIO NEGOCIABLE


Faʻamatalaga faʻaopopo

Meafaigaluega

✓ GPS
✓ Moli o faʻailo
✓ Gaugau nofoa pito i tua
✓ Moli moli a Xenon
✓ Ipu umia
✓ Fagu ato ato

Saogalemu

✓ Taofi ABS
✓ Alaga
✓ Tufuga eletise tufatufaina atu
✓ Mautu pulea
✓ Tolu moli moli taʻitaʻi

Faamafanafanaga

✓ Faafoe maualuga uili Faafoe
✓ Moli moli ma fetuʻunaʻiga otometi
✓ Ulu taofi i nofoa pito i tua
✓ O le nofoa faʻafoe e mafai ona fetuʻunaʻi le maualuga
✓ Faʻapaʻu i le paʻu
✓ Sensor malamalama
✓ Paka faʻailo
✓ O tioata eletise
✓ Faamatuu mamao ogalaau
✓ Loka faitotoa eletise
✓ Tapuni tioata otometi
✓ Faʻatonutonu eletise o faʻata i tua

Leo

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ Tagata taalo Mp3
✓ SD card
✓ Uafu USB

O fafo

✓ Fua i luma
✓ Tagata osooso vali
✓ Umia uili taofia
✓ Faavaa pusa
✓ Wiper tua

E uiga i le tagata faʻatau

Faʻatauga FaʻaPeretania
Member since 2021

Frequently asked questions

O lenei 2015 Hyundai i10 o le 8-15 tausaga le matua - o se teritori e taugofie ai le tagata taalo i le aso. O le tulaga o meafaigaluega e sili atu nai lo mea teuteu i lenei tausaga. Taʻu mo le taimi ua tuanaʻi o le timing-belt / chain interval, galuega faʻatapulaʻaina, ma soʻo se toe faʻaleleia tele. O se tasi o le tagata e tasi i10 i lenei va o se faʻatau sili atu nai lo se maualuga atu-trim ma se tala faʻasolopito e le iloa.

O lenei lisi o luga atu o le masani mileage band mo se 2015 Hyundai - le tele o i10s o lenei tausaga nofo i le va o 15-20k km / tausaga. High-mileage e le faʻatapulaʻaina le i10 ae o lona uiga o mea taua o le tautua (timing components, suspension, clutch on manuals) e ono mafua ai.

Cusco, Cusco o se maketi Peru o le va o le sedans. E masani ona e maua se manogi o Hyundai i10 lisi e mafai ona faʻatusatusa - o lona uiga o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o le tau o

Mo se Hyundai i10 e sili atu ona matua e pei o lenei, faʻavasega: faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o le faʻavasegaina o

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Hyundai i10, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Cusco.

Gasoline pricing in Peru is moderate. For this i10, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

O lenei o se lisi o se tagata faatau-faaletulafono. Mo se mid-tier faatauina pei o lenei Hyundai i10, o le tagata faatau e masani ona faʻagaioia tupe maua ma a latou lava faletupe poʻo le faʻalapotopotoga o tupe teu faafaigaluega - maua le faʻamaonia muamua ae leʻi faʻafesoʻotaʻi le tagata faʻatau. O le tagata faʻatau o le a masani ona faʻatali mo tupe e faʻamama ae leʻi pasia le igoa.

In Cusco, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cusco processes the transfer.

O lenei o se lisi o se tagata faatau-faamasino - se tasi e faʻatauina a latou lava Hyundai i10, e le o se pisinisi. Faʻamasinoina e pei o soʻo se isi tagata-i-le-tausaga: feiloai i se nofoaga lautele saogalemu (o se nofoaga e tatala ai le taʻavale o le ofisa o le faʻapolokiki o le paʻu o le auro), faʻamaonia le ID o le tagata faʻatau i le igoa ae le i suia e se tasi le tupe, ma e le faʻaliliuina tupe ae e leʻi vaʻai i le taavale i le tagata lava ia.

Resale on a higher-kilometer Hyundai i10 tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

I se lisi o le vaeluaga i se maketi o le vaeluaga e pei o le Cusco, Cusco, e faʻamoemoe i se 4-8% window negotiation. E itiiti ifo le numera o le lisi o le tauvaga e faʻasese ai, o lea o le matua o le lisi ma lou sauniga (tupe i le lima, tupe faʻafaigaluega ua maeʻa ona faʻamaonia) e sili atu le mamafa nai lo le faʻatusatusaina o le tau.

Afai o le tagata faʻatau e leʻi totogiina se teugatupe poʻo se kamupani tupe i le Hyundai i10, o le faʻailoga o loʻo i ai se faʻailoga faʻailoga. E LEʻI tuʻuina atu tupe aʻo leʻi faʻasalaina le faʻailoga. Faʻaiuga masani i le Peru: o le faletupe o le tagata faʻatau e totogiina le tagata faʻatau mo le faʻaiuga o le faʻaiuga ma totogi le tagata faʻatau mo le isi, ma le tusi faʻasalaga o le tagata faʻatau e oʻo atu i le itu o le faʻailoga fou.