Hyundai i10 • 2015 • 297,000 km

Publisearre 07/02/2021
|
Califica este vehículo

Hyundai i10 • 2015 • 297,000 km

Cash
$ 9,500 USD
Cusco,

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
Hyundai
Model
i10
Jier
2015
Car body styl
Sedan
Transmission
Hantlieding
Mileage
297000 km
cylinders
4 cylinders
Nûmerboerd
X3N-417

Beskriuwing

VENDO AUTUO EN BUEN ESTADO HIUNDAI GRAND I10 SEDAN PRECIO NEGOCIABLE


Oanfoljende ynformaasje

Equipment

✓ GPS
✓ Ljochten op alarm
✓ Útklappe efterste sit
✓ Xenon koplampen
✓ Bekerhâlder
✓ Dakbagagerek

Feiligens

✓ ABS remmen
✓ Alarm
✓ Elektroanyske distribúsje fan remkracht
✓ Stabiliteitskontrôle
✓ Tredde remljocht liede

Comfort

✓ Stjoerhiel oanpassing
✓ Koplampen mei automatyske oanpassing
✓ Haadsteunen op efterste sitten
✓ Op de hichte ferstelbere bestjoersstoel
✓ Gestoffeerd yn lear
✓ Ljochtsensor
✓ Parkeare sensor
✓ Elektryske kristallen
✓ Rompferliening op ôfstân
✓ Elektryske doarren
✓ Automatysk glês sluten
✓ Elektryske kontrôle fan efterspegels

Lûd

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ Mp3 spiler
✓ SD Kaart
✓ USB-poarte

Exterior

✓ Foarbumper
✓ Skildere bumpers
✓ Reservewielhâlder
✓ Doaze omslach
✓ Wisser efter

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2021

Frequently asked questions

De 2015 Hyundai i10 is 8-15 jier âld — in goedkeap guod foar de deistige autobestjoerder. Mechanyske tastân is yn dizze leeftyd folle wichtiger as kosmetyske saken. Freegje nei de meast resinte timingriem/kettinginterval, ophingingswurk en alle grutte reparaasjes. In dokumintearre ien-eigner i10 yn dit berik is in sterkere oankeap as in hegere trim mei in ûnbekende skiednis.

Dit oersjoch is boppe de typyske kilometers foar in 2015 Hyundai - de measte i10s fan dizze leeftyd sitte om 15- 20k km/ jier. Hege kilometers diskwalifikearje net de i10 mar betsjut dat grutte service items (timing komponinten, suspension, clutch op manuals) wierskynlik binne. Priis moat dat reflektearje.

Cusco, Cusco is in middelgrutte Peru-merk foar sedans. Jo sille normaal in hânfol ferlykbere Hyundai i10-listingen fine - wat betsjut dat priisdiscipline wichtich is, mar it berik fan keapers is breder dan in grutte hub. Fotografearje de i10 yn deiljocht en priis binnen 3-5% fan ferlykbere aktive listingen.

Foar in âldere Hyundai i10 as dizze, prioritear: timing belt/ chain interval (freegje om de lêste ferfanging kwittering), suspension bushings en shocks, rem-fluid steat, transmissie service skiednis, en roest op de rocker panelen en subframe. In pre- oankeap ynspeksje by in ûnôfhinklike winkel betelle foar himsels in soad kear oer op dizze leeftyd.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Hyundai i10, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Cusco.

De benzineprijs yn Peru is matig. Foar dizze i10, ferwachtsje dat de moannelike brânstofkosten rûnwei skalearje mei de kilometers dy't riden wurde en de fabrikant- beoardielde ekonomy minus 10- 15% foar echte omstannichheden.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze Hyundai i10, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

In Cusco, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cusco processes the transfer.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen Hyundai i10 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

Werferkeap op in auto mei in hegere kilometerstand Hyundai i10 is leger as it gemiddelde fan it modeljier. Fan hjirút kinne jo ferwachtsje dat de weardekromme ynsteld wurdt troch de folgjende 1- 2 wichtige tsjinstartikels mear dan troch de ôfskriuwing op de kalinder - in nije tandriem, in nije koppeling, in nije set banden binne de proazahevels dy' t wearde behâlde op it momint fan ynruil.

Op in mid- tier oanbieding yn in mid- grutte merk as Cusco, Cusco, ferwachtsje in 4- 8% ûnderhannelingsfinster. Ferkeapers hawwe hjir minder konkurrearjende oanbiedingen om tsjin te ankeren, dus de leeftyd fan de oanbieding en jo klearheid (cash yn hand, finansiering foarôf goedkard) draacht mear gewicht dan agressive priisfergelikings.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze Hyundai i10 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Peru: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Peru ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.