Hyundai i10 • 2015 • 297,000 km

منتشر شده 07/02/2021
|
Califica este vehículo
Hyundai i10 • 2015 • 297,000 km 1
مشاهده همه: 11 عکس‌ها
Hyundai i10 • 2015 • 297,000 km 2 Hyundai i10 • 2015 • 297,000 km 3
مشاهده همه: 11 عکس‌ها

Hyundai i10 • 2015 • 297,000 km

پول نقد
$ 9,500 USD
Cusco,

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Hyundai
مدل
i10
سال
2015
استایل بدنه خودرو
Sedan
انتقال
دستی
مسافت پیموده شده
297000 km
سیلندرها
4 سیلندرها
پلاک وسیله نقلیه
X3N-417

توضیحات

VENDO AUTUO EN BUEN ESTADO HIUNDAI GRAND I10 SEDAN PRECIO NEGOCIABLE


اطلاعات تکمیلی

تجهیزات

✓ GPS
✓ چراغ های زنگ دار
✓ صندلی عقب تاشو
✓ چراغهای جلو زنون
✓ جا لیوانی
✓ قفسه چمدان پشت بام

ایمنی

✓ ترمزهای ABS
✓ هشدار
✓ توزیع کننده الکترونیکی نیروی ترمز
✓ کنترل پایداری
✓ چراغ ترمز سوم led

راحت

✓ تنظیم ارتفاع فرمان
✓ چراغهای جلو با تنظیم خودکار
✓ پایه های صندلی عقب
✓ صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع
✓ روکش شده با چرم
✓ حسگر روشنایی
✓ سنسور پارکینگ
✓ کریستال های برقی
✓ آزاد شدن صندوق عقب
✓ قفل درب برقی
✓ بسته شدن اتوماتیک شیشه
✓ کنترل برقی آینه های دید عقب

صدا

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ پخش کننده Mp3
✓ کارت SD
✓ پورت USB

بیرونی

✓ سپر جلو
✓ سپرهای نقاشی شده
✓ نگهدارنده چرخ یدکی
✓ روکش جعبه
✓ برف پاک کن عقب

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2021

با فروشنده تماس بگیرید

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

این ماشین را به اشتراک بگذارید

سایر خودروهای مرتبط

پول نقد
$ 12,000
Hyundai H1 • 2015 • 78,500 km
پول نقد
S/. 48,000
Hyundai Elantra • 2015 • 90,000 km
پول نقد
$ 20,500
Hyundai Tucson • 2018 • 12,170 km
پول نقد
S/. 30,000
Hyundai Coupé • 2008 • 68,000 km
پول نقد
$ 10,200
Hyundai Coupé • 2008 • 62,000 km
پول نقد
S/. 36,000
Hyundai H1 Bus • 2011 • 300,000 km
پول نقد
$ 14,000
Hyundai Santa Fe • 2011 • 86,731 km
پول نقد
$ 4,960
Hyundai H1 • 2014 • 97,000 km

Frequently asked questions

This 2015 Hyundai i10 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner i10 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing is above the typical mileage band for a 2015 Hyundai — most i10s of this age sit around 15-20k km/year. High-mileage doesn't disqualify the i10 but does mean major service items (timing components, suspension, clutch on manuals) are likely due. Price should reflect that.

Cusco, Cusco is a mid-sized Peru market for sedans. You'll usually find a handful of comparable Hyundai i10 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the i10 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For an older Hyundai i10 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Hyundai i10, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Cusco.

Gasoline pricing in Peru is moderate. For this i10, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Hyundai i10, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Cusco, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cusco processes the transfer.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Hyundai i10 خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

Resale on a higher-kilometer Hyundai i10 tracks lower than the model-year average. From here, expect the value curve to be set by the next 1-2 major service items more than by calendar depreciation — a fresh timing belt, a fresh clutch, a recent tire set are the prose levers that hold value at trade-in time.

On a mid-tier listing in a mid-sized market like Cusco, Cusco, expect a 4-8% negotiation window. Sellers here have fewer competing listings to anchor against, so the listing's age and your readiness (cash in hand, financing pre-approved) carry more weight than aggressive pricing comparisons.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Hyundai i10 دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Peru: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Peru استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.