Hyundai i10 • 2015 • 297,000 km

Veröffentlicht 07/02/2021
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Hyundai i10 • 2015 • 297,000 km

Kasse
$ 9,500 USD
Cusco,

Fahrzeugdetails

Zustand
Gebraucht
Hersteller
Hyundai
Modell
i10
Jahr
2015
Karosseriestil
Sedan
Übertragung
Handbuch
Kilometerstand
297000 km
Zylinder
4 Zylinder
Nummernschild
X3N-417

Beschreibung

VENDO AUTUO EN BUEN ESTADO HIUNDAI GRAND I10 SEDAN PRECIO NEGOCIABLE


Weitere Informationen

Ausrüstung

✓ GPS
✓ Leuchtet bei Alarm
✓ Klappbare Rücksitzbank
✓ Xenon-Scheinwerfer
✓ Getränkehalter
✓ Dachgepäckträger

Sicherheit

✓ ABS-Bremsen
✓ Alarm
✓ Elektronischer Bremskraftverteiler
✓ Stabilitätskontrolle
✓ Drittes Bremslicht LED

Komfort

✓ Lenkradhöhenverstellung
✓ Scheinwerfer mit automatischer Einstellung
✓ Kopfstützen auf den Rücksitzen
✓ Höhenverstellbarer Fahrersitz
✓ Mit Leder bezogen
✓ Lichtsensor
✓ Einparkhilfe
✓ Elektrische Kristalle
✓ Fernentriegelung des Kofferraums
✓ Elektrische Türschlösser
✓ Automatisches Schließen des Glases
✓ Elektrische Steuerung der Rückspiegel

Klang

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ DVD
✓ MP3-Player
✓ SD-Karte
✓ USB-Anschluss

Äußeres

✓ Vordere Stoßstange
✓ Lackierte Stoßstangen
✓ Ersatzradhalter
✓ Kastendeckel
✓ Heckscheibenwischer

Über den Verkäufer

Privater Verkäufer
Mitglied seit 2021

Frequently asked questions

Diese 2015 Hyundai i10 ist 8-15 Jahre alt — Wert-Preis-Tag-Fahrer-Gebiet. Mechanischer Zustand zählt weit mehr als Kosmetik in diesem Alter. Fragen Sie nach dem neuesten Timing-Gurt / Kettenintervall, Aussetzungsarbeiten, und jede größere Reparaturen. Ein dokumentierter Ein-Eigentümer i10 in diesem Bereich ist ein stärkerer Kauf als ein höherer Stamm mit unbekannter Geschichte.

Diese Auflistung liegt über der typischen Laufband für eine 2015 Hyundai - die meisten i10s dieser Zeit sitzen etwa 15-20k km/Jahr. High-mileage nicht disqualifizieren die i10, aber bedeutet, dass wichtige Service-Artikel (Timing-Komponenten, Federung, Kupplung auf Handbüchern) sind wahrscheinlich fällig. Preis sollte das widerspiegeln.

Cusco, Cusco ist ein mittelgroßer Peru Markt für sedans. Sie finden in der Regel eine Handvoll vergleichbarer Hyundai i10 Listings – was bedeutet, Preisdisziplin zählt, aber die Reichweite des Käufers ist breiter als ein wichtiger Drehscheibe. Fotografieren Sie die i10 bei Tageslicht und Preis innerhalb von 3-5% der vergleichbaren aktiven Listings.

Für einen älteren Hyundai i10 wie diesen, priorisieren: Zahnriemen/Kettenintervall (Fragen Sie nach der letzten Ersatzquittung), Federbuchsen und Stöße, bremsflüssiger Zustand, Getriebe-Service-Geschichte, und Rost auf den Rocker-Panels und Unterrahmen. Eine Vorab-Kaufinspektion in einem unabhängigen Shop zahlt sich in diesem Alter viele Male aus.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Hyundai i10, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Cusco.

Die Benzinpreise in Peru sind moderat. Für diese i10 erwarten monatliche Kraftstoffkosten, die etwa mit gefahrenen Kilometern und die herstellerbewertete Wirtschaft minus 10-15% für reale Bedingungen skalieren.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste. Für einen mid-Tier-Kauf wie diese Hyundai i10, der Käufer in der Regel vorordnet Finanzierung mit ihrer eigenen Bank oder Kreditunion - erhalten Vorabgenehmigung, bevor Sie den Verkäufer kontaktieren. Der Verkäufer wird in der Regel warten, bis die Mittel zu löschen, bevor die Unterzeichnung über den Titel.

In Cusco, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Cusco processes the transfer.

Dies ist eine Privat-Verkaufsliste — eine Einzelperson, die ihre eigenen Hyundai i10 verkauft, nicht ein Geschäft. Behandeln Sie es wie jede andere Person-zu-Person-Kauf: Treffen Sie sich in einem sicheren öffentlichen Ort (ein Polizeistation Parkplatz ist der Goldstandard), überprüfen Sie die ID des Verkäufers gegen den Titel, bevor jedes Geld die Hände wechselt, und nie überweisen Sie Geld, bevor Sie das Fahrzeug in Person sehen.

Resale auf einem höheren Kilometerzähler Hyundai i10 Gleise niedriger als der Modell-Jahresdurchschnitt. Von hier aus erwarten, dass die Wertkurve von den nächsten 1-2 großen Service-Elemente mehr als durch Kalender Abschreibungen eingestellt werden — ein frischer Zahnriemen, eine frische Kupplung, ein neuer Reifensatz sind die Prosahebel, die Wert zum trade-in Zeit halten.

Auf einem Mid-Tier-Noting in einem mittelständischen Markt wie Cusco, Cusco, erwarten eine 4-8%-Verhandlungsfenster. Verkäufer hier haben weniger konkurrierende Notierungen zu verankern, so dass das Alter der Listing und Ihre Bereitschaft (Bargeld in der Hand, Finanzierung vor genehmigt) tragen mehr Gewicht als aggressive Preisvergleiche.

Wenn der Verkäufer noch eine Bank oder ein Finanzunternehmen gegen diese Hyundai i10 schuldet, hat der Titel ein Pfandrecht registriert. Geben Sie keine Gelder aus, bevor das Pfandrecht freigegeben wird. Standardpraxis in Peru: Käuferbank zahlt den Kreditgeber direkt für den Kreditsaldo und zahlt den Verkäufer für den Rest, mit dem Freigabeschreiben des Kreditgebers neben dem neuen Titel. Überprüfen Sie den Pfandrechtstatus durch welches öffentliche Register Peru verwendet (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.), bevor Sie einem Kaufpreis zustimmen.