Ford Ranger • 2012 • 32,000 km

Diterbitkeun 12/02/2019
|
Califica este vehículo

Ford Ranger • 2012 • 32,000 km

Kontan
6,500,000 NGN
Lagos, Lagos

Rincian Kandaraan

kaayaan
dipaké
Pabrikan
Ford
model
Ranger
taun
2012
Gaya awak mobil
Convertible
pangiriman
Otomatis
mileage
32000 km
silinder
3 silinder
Jenis daya tarik
4X4
bahan beuleum
Hybrid

gambaran

Direct from Australia and very neat 3.26 engine is soundable..

Ngeunaan anu ngajual

Penjual Pribadhi
Anggota wiwit 2021

Frequently asked questions

Ieu 2012 Ford Ranger nyaéta 8-15 taun - wilayah driver-hari-nilai-dihargaan. Kondisi mekanis penting jauh leuwih ti kosmetik dina umur ieu. Tanya pikeun interval timing-belt / rantai pangénggalna, karya suspensi, jeung sagala perbaikan utama. A documented hiji-owner Ranger dina jajaran ieu mangrupakeun meuli leuwih kuat ti hiji luhur-trim kalawan sajarah teu kawanoh.

Daftar ieu di handapeun band milage tipikal pikeun a 2012 Ford - kabéh Rangers tina umur ieu nunjukkeun leuwih deukeut ka 15-20k km / taun. Mileage handap mangrupa atribut harga-nu ngadukung tapi ngabuktikeun odometer geus teu dibalikkeun (ngawaskeun rékor jasa jeung logs inspeksi-stasiun dina Nigeria).

Lagos, Lagos is a smaller market — comparable Ford Ranger listings are scarce, so this convertible can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Pikeun hibrida ieu Ford Ranger, periksa kaséhatan batré hibrida tinggi-voltase (dealer Toyota / Honda tiasa narik laporan selisih sel) sareng tingkat cai mendingan inverter (sering diabaikan). ogé periksa perkakas rem friction- - hibrida nganggo regenerasi pisan yén pad rem tiasa ngaleuwihan rotor tapi rotor tiasa ngaleuwihan.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Ranger in Lagos, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lagos rates can be meaningfully higher than rural Lagos for the same Ford.

Hibrid ieu Ranger biasana balik 30-50% ekonomi bahan bakar leuwih alus ti non-hibrid counterpart na dina ngajalankeun kota. Dina Nigeria, kalawan moderate harga bahan bakar, nu ngarobah kana hiji ékonomi bulanan noticeable pikeun commuters poéan. Highway-hijina panumpang ningali kauntungan leutik.

Ieu mangrupakeun daftar panjual pribadi. Pikeun pembelian premium-tier sapertos Ford Ranger ieu, panjual biasana ngarancang finansial sareng bank atanapi kredit union sorangan - kéngingkeun persetujuan sateuacan nyambungkeun panjual. Panjual biasana bakal ngantosan dana pikeun ngalereskeun sateuacan nyambungkeun judul.

Dina Lagos, Nigeria, Anjeun bakal peryogi judul asli ditandatanganan ku panjual, hiji bill of sale, hiji emisi ayeuna / inspeksi kaamanan dimana diperlukeun ku Lagos, hiji verifikasi VIN-match, jeung bukti asuransi pikeun nyandak kalungguhan. DMV nagara atawa motor-motor-agency ngaproses transfer; loba ngalakukeun eta dina dinten anu sami.

Ieu hiji penjual-pribadi listing - hiji individu ngajual sorangan Ford Ranger, teu bisnis. Ngarawat eta kawas sagala séjén jalma-ka-pribadi meuli: papanggih di tempat umum aman (a stasiun pulisi tempat parkir nyaéta standar emas), ngaverifikasi ID panjual ngalawan judul saméméh sagala duit ngarobah tangan, jeung teu pernah wire dana saméméh ningali kendaraan dina pribadi.

Kilométer handap pikeun Ford Ranger taun ieu ngajaga nilai resale hartosna - pembeli dina Nigeria aktif milarian ku filter mileage. Satiap saribu kilométer ditambahkeun ka odometer antara ayeuna jeung penjualan masa depan ngaleupaskeun jumlah leutik tapi bisa diukur off harga nanyakeun saterusna.

Dina daftar tingkat premium, kamar negosiasi langkung beragam ku waktos panjual tibatan ku tekanan pembeli. Tanya nalika daptarna hirup - naon waé anu parantos 30 dinten biasana hartosna panjualna dibuka pikeun ngirangan 7-10%. ogé ngawaskeun catatan jasa: entri anu kaleungitan mangrupikeun tuas ngirangan harga anu sah.

Upami panjual masih hutang ka bank atanapi perusahaan finansial ngalawan Ford Ranger ieu, judulna ngagaduhan lien anu dicatat. Henteu ngajual dana sateuacan lien dibebaskeun. Standar prakték dina Nigeria: bank pembeli mayar panjual langsung pikeun saldo pinjaman sareng mayar panjual pikeun sisa, kalayan surat dibebaskeun panjual anu sumping di sisi judul anyar. Pastikeun status lien ngalangkungan pendaftaran umum Nigeria anu dianggo (DMV / DETRAN / Registro Civil / jsb.) sateuacan satuju kana harga mésér.