Saab 9-3 • 2004 • 164,483 km

Publikovaný 06/24/2021
|
Califica este vehículo

Saab 9-3 • 2004 • 164,483 km

Hotovosť
2,000 EUR
Calvados,

Detaily vozidla

podmienka
použitý
Výrobca
Saab
model
9-3
rok
2004
prevodovka
Manuálne
najazdených kilometrov
164483 km
valec
5 valec
Typ trakcie
RWD
Druh paliva
Nafta
VIN
60
Poznávacia značka
ED231SZ

popis

Marque de voiture : Skoda Modèle de voiture : Fabia Type de voiture : 1.4 TDi Année de fabrication : 2004 Kilométrage : 164483 Moteur : Diesel Puissance du moteur : 60 kW Volume de travail : 1 598 cm3 État : utilisé Prix : 2000 € SKODA Fabia II 1.2 i HTP 60cv Véhicule bien entretenue état irréprochable aucun frais à prévoir

O predajcovi

Súkromný predajca
Členom od 1.1.2016 2021

Frequently asked questions

Tento 2004 Saab 9-3 je starší ako 16 rokov, čo ho presúva na územie projektu / zberateľa / odloženého.Ceny v tomto pásme majú viac spoločného so stavom a vzácnosťou ako s vekom. Skontrolujte hrdzu, integritu rámu a elektrické opotrebenie - žiadny z nich vás nebude varovať pred 2004.

Tento výpis je pod typickým rozsahom najazdených kilometrov pre 2004 Saab - väčšina 9-3 tohto veku ukazuje bližšie k 15-20k km / rok. Nízky počet najazdených kilometrov je cenový podporný atribút, ale skontrolujte, či nebol počítadlo kilometrov vrátené (skontrolujte servisné záznamy a protokoly kontrolných staníc v France).

Calvados, Calvados is a smaller market — comparable Saab 9-3 listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Saab 9-3, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in France is a private-carrier market. For a entry-tier Saab 9-3 in Calvados, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Calvados rates can be meaningfully higher than rural Calvados for the same Saab.

Diesel fuel in France typically runs near or just under gasoline. This 9-3's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Toto je ponuka súkromného predajcu. Za entry-tier Saab 9-3 väčšina súkromných kupujúcich v France platí v hotovosti alebo si zabezpečí osobný úver vo svojej vlastnej banke - súkromný predajca nie je nastavený na spracovanie finančných dokumentov v mene kupujúceho.

V štátoch Calvados, France budete potrebovať originálny titul podpísaný predávajúcim, doklad o kúpe, aktuálnu emisnú / bezpečnostnú kontrolu, ak to vyžaduje Calvados, overenie zhody VIN a dôkaz o poistení, aby ste mohli prevziať vlastníctvo.Štátny DMV alebo agentúra motorových vozidiel spracúva prevod; mnohí to robia v ten istý deň.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Saab 9-3, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Saab 9-3 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

V prípade základného inzerátu je cena predajcu zvyčajne niekoľko stoviek dolárov. Veďte s férovou ponukou – nízke ponuky v inzerátoch s cenou 500 – 3 000 dolárov sa ignorujú alebo blokujú.Ak je inzerát na stránke viac ako 2 – 3 týždne, poukážte na to a opýtajte sa, či by prijal cenu na rýchle rozhodnutie.

Ak predávajúci stále dlhuje banke alebo finančnej spoločnosti voči tomuto Saab 9-3, titul má zaznamenané záložné právo. NEODKÁŽTE finančné prostriedky pred uvoľnením záložného práva. Štandardný postup v France: banka kupujúceho platí veriteľovi priamo za zostatok úveru a platí predávajúcemu za zvyšok, pričom list o uvoľnení od veriteľa prichádza spolu s novým titulom. Overte stav záložného práva prostredníctvom akéhokoľvek verejného registra France (DMV / DETRAN / Registro Civil / atď.) pred súhlasom s kúpnou cenou.