Mercedes-Benz C • 2011 • 134,000 km

Botuar 10/17/2019
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz C • 2011 • 134,000 km 1
Shiko të gjitha: 4 fotot
Mercedes-Benz C • 2011 • 134,000 km 2 Mercedes-Benz C • 2011 • 134,000 km 3
Shiko të gjitha: 4 fotot

Mercedes-Benz C • 2011 • 134,000 km

Para në dorë
د.م.‏ 250,000 MAD
Gharb-Chrarda-Beni Hssen, Kenitra

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Mercedes-Benz
model
C
vit
2011
transmetim
Automatike
largësi
134000 km
cilindër
4 cilindër
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Mercedes classe C 220 blue effecienty modèle 2011 importée d'Allemagne dedouanee en 2014 toutes options

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2021

Kontaktoni shitësin

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ndani këtë makinë

Makina të tjera të lidhura

Para në dorë
د.م.‏ 65,000
Mercedes-Benz 190 D • 1992 • 0 km
Para në dorë
د.م.‏ 135,000
Mercedes-Benz 210 Van • 1992 • 100,000 km
Para në dorë
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
Para në dorë
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
Para në dorë
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
Para në dorë
€ 5,000
Mercedes-Benz CLK-Class • 2003 • 254,000 km
Para në dorë
د.م.‏ 80,000
Volkswagen Caddy • 2008 • 271,000 km

Frequently asked questions

Kjo 2011 Mercedes-Benz C është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një C e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2011 Mercedes-Benz C (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Kenitra, Gharb-Chrarda-Beni Hssen është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Mercedes-Benz C janë të pakta, kështu që ky car mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Mercedes-Benz C, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Morocco is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz C in Gharb-Chrarda-Beni Hssen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kenitra rates can be meaningfully higher than rural Gharb-Chrarda-Beni Hssen for the same Mercedes-Benz.

Karburanti dizel në Morocco zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij C është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje premium-nivel si kjo Mercedes-Benz C, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

Në Gharb-Chrarda-Beni Hssen, Morocco, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Gharb-Chrarda-Beni Hssen, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz C, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Mercedes-Benz Cs në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Morocco.

Në një listë të nivelit premium, dhoma e negociatave ndryshon më shumë nga koha e mbajtjes së shitësit sesa nga presioni i blerësit. Pyetni kur lista u bë aktive — gjithçka pas 30 ditëve zakonisht do të thotë se shitësi është i hapur për një reduktim prej 7-10%. Gjithashtu kontrolloni të dhënat e shërbimit: hyrjet e munguara janë një shtyllë e ligjshme e reduktimit të çmimit.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Mercedes-Benz C, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Morocco: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Morocco (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.