BYD All New F3 • 2023 • 12,000 km

Publisearre 10/07/2025
|
Califica este vehículo

BYD All New F3 • 2023 • 12,000 km

Cash
9,000 EUR
Viseu, Campia

Details fan it auto

Condition
Used
Fabrikant
BYD
Model
All New F3
Jier
2023
Car body styl
Sedan
Transmission
Automatysk
Mileage
12000 km
Typ fan brânstof
Elektrysk

Beskriuwing

XEV Yoyo (12 000 km) 9000 EUR Destaques Quilómetros 12 000 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Pequeno citadino Potência 20 cv Autonomia 150 km Informações básicas Marca XEV Modelo Yoyo Cor Preto Nº de portas 2 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 20 cv Autonomia 150 km Bateria Própria Segmento Pequeno citadino Tipo de Caixa Automática Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2023 Quilómetros 12 000 km Condição Usado

Oer de ferkeaper

Private ferkeaper
Lid sûnt 2023

Frequently asked questions

Dizze 2023 BYD All New F3 is yn de 3- 7 jier sweet spot - foarby de steile ôfwizing, modern genôch om ûnderdielen te dielen mei de hjoeddeiske generaasjes, normaal noch ûnderhâldber troch fabrikant oanrikkemandearre skema' s. De measte BYDs yn dit berik hâlde wearde goed as de tsjinst skiednis is dokumintearre.

De list is ûnder de typyske kilometerteller foar in 2023 BYD — de measte All New F3s fan dizze leeftyd toane tichter by 15-20k km/jier. Lege kilometertelling is in priis-stipe attribuut mar kontrolearje de odometer is net weromrôle (kontrolearje tsjinst records en ynspeksje-stasjon logs yn Portugal).

Campia, Viseu is in lytsere merk - ferlykbere BYD All New F3 oanbiedingen binne skaad, dus dizze sedan kin in lytse premie drage foar keapers dy't gjin lokale alternatyf kinne fine. wêze transparant oer de tastân; keapers dy' t reizgje foar in oanbieding ferwachtsje typysk wat se sjen yn de foto' s.

For this electric BYD All New F3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BYD All New F3 in Viseu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Campia rates can be meaningfully higher than rural Viseu for the same BYD.

Energy cost for this electric All New F3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Dit is in oanbieding fan in privee- ferkeaper. Foar in mid- tier oankeap lykas dizze BYD All New F3, regelet de keaper normaal foarôf de finansiering mei syn eigen bank of kredytferiening - krije foarôf goedkarring foardat jo kontakt opnimme mei de ferkeaper. De ferkeaper sil normaal wachtsje oant de jilden frij binne foardat se de titel ûndertekenje.

Yn Viseu, Portugal, jo hawwe de orizjinele titel nedich ûndertekene troch de ferkeaper, in ferkeapbewiis, in aktuele útstjit / feilichheidsynspeksje as fereaske troch Viseu, in VIN- match- verifiaasje, en bewiis fan fersekering om yn besit te nimmen. De steat DMV of motor- voertuig agentskip ferwurket de oerdracht; in protte dogge it op deselde dei.

Dit is in privee-ferkeaper oanbieding - in persoan dy't syn eigen BYD All New F3 ferkeapet, net in bedriuw. Behannelje it as elke oare persoan-nei-persoan oankeap: moetsje op in feilige iepenbiere lokaasje (in parkearplak fan in plysjestasjon is de gouden standert), kontrolearje de ferkeaper's ID tsjin de titel foardat jild fan hân feroaret, en nea jild oerwize foardat jo it voertuig yn persoan sjogge.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BYD All New F3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

Op in mid- tier list yn in lytsere merk as Campia, Viseu, ferkeapers faak hâlde steviger op de priis omdat ferlykbere BYD All New F3s binne skaad. Lead mei jo timing (ready- to- buy) en jo wil om te hanthavenjen oerdracht papierwurk - in frictionless transaksje is soms wurdich in pear prosint oan de ferkeaper.

As de ferkeaper noch in bank of finansjele organisaasje tsjin dizze BYD All New F3 skuld hat, dan hat de titel in lien opnommen. Jou gjin jild oer foardat it lien frijjûn is. Standertpraktyk yn Portugal: de bank fan de keaper betelle de lener direkt foar it leansaldo en betelle de ferkeaper foar it restant, mei de frijjûne brief fan de lener dy' t tegearre mei de nije titel oankomt. Kontrolearje de lienstatus fia hokker iepenbier register Portugal ek brûkt (DMV / DETRAN / Registro Civil / ensfh.) foardat jo in oankeappriis oerienkomme.