BYD All New F3 • 2023 • 12,000 km

Eldonita 10/07/2025
|
Califica este vehículo

BYD All New F3 • 2023 • 12,000 km

Mono
9,000 EUR
Viseu, Campia

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
BYD
Modelo
All New F3
Jaro
2023
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Aŭtomata
Mileage
12000 km
Tipo de brulaĵo
Elektra

Priskribo

XEV Yoyo (12 000 km) 9000 EUR Destaques Quilómetros 12 000 km Combustível Eléctrico Tipo de Caixa Automática Segmento Pequeno citadino Potência 20 cv Autonomia 150 km Informações básicas Marca XEV Modelo Yoyo Cor Preto Nº de portas 2 Especificações técnicas Combustível Eléctrico Potência 20 cv Autonomia 150 km Bateria Própria Segmento Pequeno citadino Tipo de Caixa Automática Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2023 Quilómetros 12 000 km Condição Usado

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2023

Frequently asked questions

Tiu 2023 BYD All New F3 estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej BYDoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2023 BYD — plej multaj All New F3-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Portugal).

Campia, Viseu is a smaller market — comparable BYD All New F3 listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric BYD All New F3, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier BYD All New F3 in Viseu, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Campia rates can be meaningfully higher than rural Viseu for the same BYD.

Energy cost for this electric All New F3 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu BYD All New F3, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Viseu, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Viseu, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran BYD All New F3, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this BYD All New F3, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Campia, Viseu, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj BYD All New F3 estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu BYD All New F3, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.