Škoda Fabia • 2013 • 230,000 km

เผยแพร่แล้ว 06/25/2023
|
Califica este vehículo

Škoda Fabia • 2013 • 230,000 km

เงินสด
4,500 EUR
East Macedonia and Thrace, Dráma

รายละเอียดรถยนต์

สภาพ
มือสอง
ผู้ผลิต
Škoda
แบบ
Fabia
ปี
2013
สไตล์ตัวรถ
Hatchback
การส่งผ่าน
คู่มือ
ไมล์สะสม
230000 km
กระบอก
3 กระบอก
ประเภทของเชื้อเพลิง
ดีเซล

ลักษณะ

άψογο πλήρως σέρβις πριν από 500 χλμ. το αυτοκίνητο βρίσκεται στη Σόφια Βουλγαρίας +359889569425


ข้อมูลเพิ่มเติม

อุปกรณ์

✓ ออโตไพลอต
✓ ไฟเตือน
✓ ออนบอร์ดคอมพิวเตอร์
✓ เบาะหลังพับได้
✓ ที่วางแก้ว

ความปลอดภัย

✓ เบรคเอบีเอส
✓ สัญญาณเตือนภัย
✓ ล้อแม็กซ์
✓ ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
✓ จำหน่ายแรงเบรกไฟฟ้า
✓ ถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสาร
✓ ไฟตัดหมอกหน้า
✓ ไฟตัดหมอกหลัง
✓ ไล่ฝ้าด้านหลัง
✓ ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
✓ การควบคุมเสถียรภาพ
✓ ไฟเบรกดวงที่สาม LED
✓ ม่านถุงลม

ความสะดวกสบาย

✓ เครื่องปรับอากาศ
✓ ปรับความสูงพวงมาลัย
✓ ไฟหน้าปรับอัตโนมัติ
✓ พนักพิงศีรษะที่เบาะหลัง
✓ เบาะนั่งคนขับปรับระดับสูง-ต่ำได้
✓ เซ็นเซอร์จอดรถ
✓ ปิดกระจกอัตโนมัติ
✓ ระบบควบคุมกระจกมองหลังแบบไฟฟ้า

เสียง

✓ AM/FM
✓ CD
✓ เครื่องเล่น MP3
✓ การ์ด SD

เกี่ยวกับผู้ขาย

ขายส่วนตัว
สมาชิกตั้งแต่ 2023

Frequently asked questions

2013 Škoda Fabia รุ่นนี้อายุ 8-15 ปี เหมาะกับคนขับรถประจำวัน เครื่องยนต์ดีกว่า ถามถึงช่วงเวลาการใช้งานโซ่/เข็มขัดเวลา งานซ่อมแซมใหญ่ๆ Fabia รุ่นนี้ ซื้อได้ดีกว่า รุ่นที่ราคาแพงกว่า ไม่มีประวัติ

รายการนี้อยู่ในช่วงระยะทางโดยเฉลี่ยสำหรับ 2013 Škoda Fabia (ประมาณ 15-20k กม./ปี) หากใช้โดยเฉลี่ย ควรจะคาดหวังว่า อุปกรณ์ที่ใช้แล้วจะต้องระวังอย่างมาก เช่น เบรค ยาง น้ำมัน แต่ถ้าไม่แปลกใจกับส่วนประกอบหลักๆ ถ้าระยะเวลาการบริการถูกปฏิบัติตาม

Dráma, East Macedonia and Thrace เป็นตลาดที่เล็กกว่า - Škoda Fabia รายการที่เทียบได้นั้นหายาก ดังนั้น hatchback นี้อาจมีราคาพิเศษเล็กน้อยสำหรับผู้ซื้อที่ไม่สามารถหาตัวเลือกในท้องถิ่นได้ โปร่งใสเกี่ยวกับสภาพ; ผู้ซื้อที่เดินทางเพื่อรายการโดยทั่วไปจะคาดหวังสิ่งที่พวกเขาเห็นในรูปภาพ

For this diesel Škoda Fabia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Greece is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in East Macedonia and Thrace, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dráma rates can be meaningfully higher than rural East Macedonia and Thrace for the same Škoda.

ดีเซลใน Greece ใช้ได้ใกล้เคียงหรือต่ำกว่าน้ำมันเบนซิน ข้อดีของ Fabia นั้นคือประหยัดน้ำมัน ในการขับรถไฟฟ้าระยะยาว สำหรับใช้ในเมืองระยะสั้น ดีเซลจะใช้ได้เท่ากับน้ำมันเบนซิน อีกหลายปี

นี่คือรายการของผู้ขายส่วนตัว สำหรับการซื้อ mid ชั้นเช่น Škoda Fabia คนซื้อจะจัดหาเงินทุนจากธนาคารหรือสหกรณ์การเงินของเขาเอง - ขออนุมัติก่อนก่อนที่จะติดต่อผู้ขาย คนขายจะรอให้เงินสดหมดก่อนที่จะเซ็นสัญญา

East Macedonia and Thrace, Greece คุณจะต้องมีใบรับรองจากผู้ขาย ใบขาย ใบตรวจสอบความปลอดภัย ใบตรวจสอบ VIN และหลักฐานการประกัน เพื่อรับรถ

นี่เป็นรายการของผู้ขายส่วนตัว คนขายรถของตัวเอง Škoda Fabia ไม่ใช่ธุรกิจ ทำเหมือนการซื้อจากคนสู่คนอื่นๆ ไปเจอกันที่สถานที่สาธารณะที่ปลอดภัย (ที่จอดรถของสถานีตำรวจเป็นมาตรฐานทอง) ตรวจสอบบัตรประจำตัวของผู้ขายกับชื่อก่อนที่จะเปลี่ยนมือ และอย่าโอนเงินก่อนที่จะเห็นรถโดยตรง

Škoda Fabia ในช่วงอายุ older ปกติจะสูญเสีย 5-10% ของมูลค่าที่เหลือในแต่ละปี เส้นโค้งจะแผ่ลงเมื่อเทียบกับปีแรกๆ ประวัติการใช้งานเป็นปัจจัยที่ใหญ่ที่สุดในการเปลี่ยนแปลงระหว่างราคาเฉลี่ยที่ถามและหนึ่งที่แข็งแกร่งใน Greece

On a mid-tier listing in a smaller market like Dráma, East Macedonia and Thrace, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Fabias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

หากผู้ขายยังคงเป็นหนี้ธนาคารหรือบริษัทการเงินต่อ Škoda Fabia หมายเลขนี้ หมายเลขนี้มีสิทธิ์ยึดครองที่ดิน อย่ายื่นเงินก่อนที่สิทธิ์ยึดครองจะถูกปลดปล่อย ตามมาตรฐานใน Greece: ธนาคารของผู้ซื้อจะชำระเงินให้ผู้ให้กู้โดยตรงเพื่อชำระเงินกู้และจ่ายเงินให้ผู้ขายสำหรับส่วนที่เหลือ โดยมีจดหมายปลดปล่อยของผู้ให้กู้มาพร้อมกับหมายเลขใหม่ ตรวจสอบสถานะของสิทธิ์ยึดครองที่ดินผ่านระบบทะเบียนสาธารณะที่ Greece ใช้ (DMV / DETRAN / Registro Civil / ฯลฯ) ก่อนที่จะตกลงราคาซื้อ