Škoda Fabia • 2013 • 230,000 km

പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു 06/25/2023
|
Califica este vehículo
Škoda Fabia • 2013 • 230,000 km 1
എല്ലാം കാണുക: 6 ഫോട്ടോകൾ
Škoda Fabia • 2013 • 230,000 km 2 Škoda Fabia • 2013 • 230,000 km 3
എല്ലാം കാണുക: 6 ഫോട്ടോകൾ

Škoda Fabia • 2013 • 230,000 km

പണം
€ 4,500 EUR
East Macedonia and Thrace, Dráma

വാഹന വിശദാംശങ്ങൾ

അവസ്ഥ
ഉപയോഗിച്ച
നിർമ്മാതാവ്
Škoda
മോഡൽ
Fabia
വർഷം
2013
കാർ ബോഡി സ്റ്റൈൽ
Hatchback
സംപ്രേഷണം
മാനുവൽ
മൈലേജ്
230000 km
സിലിണ്ടറുകൾ
3 സിലിണ്ടറുകൾ
ഇന്ധനത്തിന്റെ തരം
ഡീസൽ

വിവരണം

άψογο πλήρως σέρβις πριν από 500 χλμ. το αυτοκίνητο βρίσκεται στη Σόφια Βουλγαρίας +359889569425


അധിക വിവരം

ഉപകരണങ്ങൾ

✓ ഓട്ടോപൈലറ്റ്
✓ അലാറത്തിൽ ലൈറ്റുകൾ
✓ ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ
✓ മടക്കിക്കളയുന്ന പിൻ സീറ്റ്
✓ കപ്പ് വക്കാനുള്ള സ്ഥലം

സുരക്ഷ

✓ എബി‌എസ് ബ്രേക്കുകൾ
✓ അലാറം
✓ അലോയ് വീലുകൾ
✓ ഡ്രൈവർ എയർ ബാഗ്
✓ ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് വിതരണക്കാരൻ
✓ ഡ്രൈവർക്കും യാത്രക്കാർക്കും എയർബാഗ്
✓ ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ
✓ പിൻ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ
✓ പിൻ ഡിഫ്രോസ്റ്റർ
✓ സൈഡ് എയർബാഗുകൾ
✓ സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം
✓ മൂന്നാമത്തെ ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ് നയിച്ചു
✓ കർട്ടൻ എയർ ബാഗ്

ആശ്വാസം

✓ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്
✓ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഉയരം ക്രമീകരണം
✓ യാന്ത്രിക ക്രമീകരണമുള്ള ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ
✓ പിൻ സീറ്റുകളിൽ തല നിയന്ത്രണം
✓ ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്
✓ പാർക്കിംഗ് സെൻസർ
✓ യാന്ത്രിക ഗ്ലാസ് അടയ്ക്കൽ
✓ റിയർ വ്യൂ മിററുകളുടെ വൈദ്യുത നിയന്ത്രണം

ശബ്ദം

✓ AM/FM
✓ CD
✓ MP3 പ്ലെയർ
✓ എസ് ഡി കാർഡ്

വിൽപ്പനക്കാരനെക്കുറിച്ച്

സ്വകാര്യ വില്‍പ്പനക്കാരന്‍
ഇനി മുതല്‍ അംഗം 2023

വിൽപ്പനക്കാരനെ ബന്ധപ്പെടുക

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

ഈ കാർ പങ്കിടുക

ബന്ധപ്പെട്ട മറ്റ് കാറുകൾ

പണം
€ 15,000
Škoda Kodiaq • 2017 • 143,000 km
പണം
€ 14,800
Škoda Kodiaq • 2023 • 89,558 km
പണം
€ 12,500
Škoda Octavia • 2022 • 19,200 km
പണം
€ 22,200
Škoda Rapid • 2025 • 9,685 km
പണം
€ 9,200
Škoda Fabia • 2024 • 13,228 km
പണം
€ 20,990
Škoda Kodiaq • 2022 • 37,805 km
പണം
€ 13,220
Škoda Kodiaq • 2024 • 29,142 km
പണം
€ 15,500
Škoda Superb • 2021 • 115,000 km

Frequently asked questions

This 2013 Škoda Fabia is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner Fabia in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2013 Škoda Fabia (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Dráma, East Macedonia and Thrace is a smaller market — comparable Škoda Fabia listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Škoda Fabia, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Greece is a private-carrier market. For a mid-tier Škoda Fabia in East Macedonia and Thrace, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Dráma rates can be meaningfully higher than rural East Macedonia and Thrace for the same Škoda.

Greeceല്‍ Greeceല്‍ ഇന്ധനം പെട്രോള്‍ക്ക്‌ അടുത്തോ ഇപ്പോഴോ നടക്കുന്നു. ഈ Fabia ന്‍റെ യഥാര്‍ത്ഥ ലാഭം ഹൈവേയിലെ ഇന്ധനം ആണ്. ഡീസല്‍ സിറ്റി ഉപയോഗിക്കാന്‍ കുറച്ച് വര്‍ഷങ്ങള്‍ക്ക് തുല്യമായ ഇന്ധനം.

This is a private-seller listing. For a mid-tier purchase like this Škoda Fabia, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

East Macedonia and Thraceല്‍, Greeceല്‍, നിങ്ങള്‍ക്ക് വില്‍ക്കുന്നയാള്‍ ഒപ്പിട്ട യഥാര്‍ത്ഥ തലക്കെട്ട് ആവശ്യമുണ്ട്, വില്‍ക്കുന്ന ഒരു ബില്ല്, ഇപ്പോഴുള്ള ജലപ്രവാഹം / സുരക്ഷാ പരിശോധന, അവിടെ East Macedonia and Thrace-ഇന്‍ -ന്‍റെ ഇന്‍ഷുറന്‍സ് ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്, ഇന്‍ഷുറന്‍സ്‌ എജന്‍സിക്യുറന്‍സ്.

ഇത് ഒരു സ്വകാര്യ സെല്ലര്‍ ലിസ്റ്റ് ആണ്. ഒരാള്‍ അവരുടെ സ്വന്തം Škoda Fabia1 വില്‍ക്കുന്നു, ഒരു ബിസിനസ് അല്ല. വേറെ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തികള്‍ വാങ്ങുന്നത് പോലെ കരുതുക. സുരക്ഷിതമായ ഒരു പൊതുസ്ഥലത്തില്‍ (ഒരു പൊതുജന- പാര്‍ക്കിംഗ് ഭാഗം സ്വര്‍ണ്ണ നിലവാരം ആണ്); പണമാറ്റങ്ങള്‍ക്കു മുന്നില്‍ വില്‍ക്കുന്നയാളുടെ ഐഡി പരിശോധിക്കുക.

Škoda Fabias in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Greece.

On a mid-tier listing in a smaller market like Dráma, East Macedonia and Thrace, sellers often hold firmer on price because comparable Škoda Fabias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Škoda Fabia, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Greece: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Greece uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.